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广州汽车销售现状调查 售后服务篇
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出处：pcauto
责任编辑：gogle
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| [03-8-27 10:49]
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作者：金羊网
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经销商受累厂家产品、配件质量
我们对一些得分较低的项目进一步与车主沟通时发现，汽车厂本身产品及配件的问题，也引发了部分车主对经销商维修环节的不满。
西南某汽车厂生产的经济型车，方向盘下组合开关1万公里保修期内连换了四次，让车主吴先生去年不胜其烦，在“配件质量”一栏填了“非常不满意”（1分）。叶先生去年5月在同和某品牌4S店买了车，一个月内轮胎起泡并坏了一个转向灯，由于轮胎不在保修范围，叶先生与经销商产生了较大矛盾。
调查发现，上海大众、一汽大众、上海通用、广州本田、东风雪铁龙各经销商“配件质量”基本在6分以上，但有5个品牌的专卖店平均得分较低，最低平均分为3.7分。广东省内一规模较小工厂的“配件质量”有3人只给了“1分”。
“收费项目”意见最大
“收费项目合理性”在调查中得分较低，尤其是一些进口车品牌，这同时也是国产车主问卷中出现最多“3-4分”的项目。该项目一汽大众（捷达）、东风雪铁龙（富康）经销商的平均得分较高，而几乎所有中高档以上车型都被消费者抱怨“贵”。调查对象对该项目的总平均分为4.6分，接近“不太满意”。
从消费者的角度，自然越便宜越好，与经销商“在客户服务环节盈利”的要求天然冲突，但收费的合理性仍然值得部分4S店反省。调查中比较正常的如50多名广州本田雅阁车主中大半觉得“维修费略高，但尚可接受”。
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