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[试驾] 真正的原装福特嘉年华2箱版

出处:pcauto
责任编辑:keke

[03-8-16 11:10] 作者:keke


  [小编语]众所周知国内的福特“嘉年华”其实根本不是国际上同期的“嘉年华”,不过是“供应给第三世界的车种 – 网友语”,长安FORD的嘉年华车是印度设计的,福特拿了一款在印度生产的技术落后的爱康(IKON)车来在中国生产。IKON只是福特在印度销售的嘉年华的另一种名字,说白了长安福特嘉年华是欧洲最新的嘉年华的上一代,但欧洲的都是两厢的,福特也有好车,如:FOCUS,这款车曾经打败了日本车在欧洲的销售量,但FORD没有“引进”,感觉和当年的“广州标志”差不多,这和现在的广州本田的“进取”,真是天壤之别!(科科



Fiesta目前是德国制造的FORD汽车




新Fiesta以一副全新的5前速半自动波箱为卖点
标榜有手波乐趣,又有自动波的方便


整体评价:

  福特Fiesta目前是德国造的,决心重整福特品牌的形象。新Fiesta以一副全新的5前速半自动波箱为卖点,标榜有手波乐趣,又有自动波的方便外,更重要是波箱的效率与手波一样的高,加速爽快度及省油程度,均胜过一般+/-自动波。我们认真试过这副波箱的功夫,虽然它的设计不像宝马M-Sequential或法拉利F1般复杂,但功能性及玩乐味却是有板有眼,在一众小车之中,以这副波箱的表现最强。

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