 |
| |
广州汽车销售现状调查 售前服务篇
|
出处：pcauto
责任编辑：gogle
|
| [03-8-22 16:15]
|
作者：金羊网
|
|
3、半个多小时没人理，销售人员主动性差
销售人员的主动性呈现出明显的品牌特征，上海通用、上海大众经销商的销售人员主动性相对好些。调查中对两个品牌经销商的销售人评价主要集中在“比较满意”、“一般”这个档次，其中机场路的君豪专卖店更得到了考察组成员“非常满意”的最高评价。
但相对来说一汽大众、一汽奥迪、东南汽车的经销商销售人员的主动性就有待改进，在黄石路、机场路、东圃、天河北几个路段的汽车城内和中山大道棠下路段，这些品牌经销商的服务主动意识大部分都难以令人满意，尤其是中山大道一汽大众的一家经销商，考察人员几拨进去，销售人员自始至终都只是冷眼旁观；而天河北一家东南的汽车专卖店，在消费者要求打开发动机盖看看发动机时，销售人员一面答应着一面却抛下近10位消费者自顾自走开，举手之劳也不屑为之。
整体来说，广州汽车经销商销售人员的主动服务意识和服务积极性都不高，69.1%的经销商得分集中在“非常不满意”和“不太满意”区间，“一般”（5-6分）竟然成了比较高的评价。
营销专家对策：汽车销售作为服务行业的特征还没有显现，但最近新车价格频频“跳水”已显现竞争越来越激烈。销售首先应该让人感觉到愉快，这方面的成本并不高，微笑是最好的沟通方式。建议销售店招销售人员首先要开朗热情、主动，否则一脸漠然或者本身性格就不乐意与人打交道，即使再“内秀”也未必有机会派上用场。
4、发动机冷却液解释为ABS，销售人员专业知识极端匮乏
有76.5%的销售人员专业知识贫乏，令人“不满意”甚至“很不满意”。在我们为期一周的调查中，只有天河北广博神龙、AEC帕萨特等少数几位销售人员专业知识让调查组满意，大多数销售人员要么是一知半解，要么是自己不懂的问题采取根本不搭理的态度。
东圃某汽车城内一家奇瑞经销商的销售人员指着发动机舱内的发动机冷却液解释为ABS，记者问到奇瑞尾部标志是什么意思时，已经明显不耐烦的销售人员抱怨到：“从来没有一个人像你这样问的，这个我不知道”。而超过10%的销售人员在调查组成员询问车的一些常识时只能回答：“我不是做维修的，只管卖车。”更有甚者在天河北、中山大道多家销售店销售人员在应要求打开发动机盖后，一言不发地走开了。
某销售人员在面对图片介绍ABS时，把效果弄反了。图片上遇故障时，有ABS的车可以在制动时转方向盘绕开障碍，而无ABS由于车轮抱死，不能转向。但销售人员说“刹车直线的是有ABS，而没有ABS的车一刹就跑歪了”。而ABS是“防抱死系统”的英文缩写。
营销专家对策：厂家对经销商应该是有培训的，一些经销商也会定期培训，并且总结了常见问题。但执行不到位，也有些销售人员明显没有经过多少培训。尤其是所售车辆“卖点”的介绍，不要连自己卖的车哪里好都不知道。经销商负责人要加强技术方面考察，不要连“汽车常识”还以为是“专业知识”。
察看评论详细内容 我要发表评论
[上一页] [1][2][3][4]
[下一页]
|
|
 |
|
|
