QQ对阵Spark 血统之争沸沸扬扬
自从新华社记者孙勇年初执掌奇瑞公司的销售大权以后,奇瑞公司的销售和市场宣传工作开展得有声有色,奇瑞QQ更是在这期间赚够了眼球,在国内低档微型车市场掀起了一股股令人难以抵挡的热浪。QQ卡通般可爱的造型,打动了众多都市男女的心。QQ出色的性能,丰富的配置,雅致的内饰,4.98万元的超低价格,使它具备了“微车杀手”的潜能。但不能否认的是,QQ也是奇瑞公司上演的一个“模仿秀”,QQ从外形到内饰都大量借鉴了大宇Matiz的设计,这也为奇瑞将来的知识产权纠纷埋下了祸根。
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五菱的Spark汽车依托上汽和通用这两座大靠山,以韩国大宇Matiz汽车为原型车,使用通用汽车旗下的雪弗莱品牌,是通用汽车进军低档车市场的一记重拳。无论是车型、技术还是品牌,Spark汽车都是首屈一指的,特别是初期的汽车将采用散件组装的方式生产,其质量就更让人放心了,要知道这Matiz当年可是风靡欧洲的微型车!和所有合资车一样,车是好车,但价格也不低,据说7月份上市Spark的价格会在8万元左右,进口件多,价格高是无法避免的。
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低档车市场的这三员小将似乎也难分伯仲,路宝是纯国产血统,虽然当前的定价有失偏颇,但一旦大规模生产成本会大幅下降,厂家也肯定会根据市场表现而调整价格,路宝车在市场上一定会有旺盛的生命力。至于QQ和Spark,可以说是同宗同源,只不过Spark属于“明媒正娶”,而QQ则是“偷师学艺”。Spark牌子硬,口碑好,虽然价格稍高,也会有一定的市场。QQ的突出优势就是物美价廉,再说奇瑞公司经过这两年的市场磨练已是今非昔比,产品质量在稳步提高,品牌知名度也在逐步扩大,如果奇瑞公司能够妥善解决好与通用的知识产权纠纷,QQ车轻装上阵一定会前途无量,到时候夏利、奥拓等车型也只好退居二线了。
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