虚热 血统之争
在SUV市场火爆的同时,业内关于SUV是否虚热的争论也越来越多,关注的焦点是,国内SUV市场的热火朝天是开头还是过头?引发争论的缘起是厂家在宣传产品的时候,都声称自己是“正宗血统”,甚至有人把目前的SUV市场分为三个流派,一类是正宗血统的SUV,如大切诺基、雪佛兰开拓者;一类是出生越野世家而以实用性能为代表的帕杰罗速跑、郑州日产帕拉丁等;再有一类是出生皮卡世家的所谓“简化SUV”,代表车型是长城塞弗和中兴旗舰。
由血统到虚热的疑问,主要原因是目前国内40多家SUV制造企业绝大部分属于第三类,而“简化SUV”在最近几个月里,以廉价取胜,一路攻城夺地,搅热了整个SUV市场。由“第三势力”引发的SUV火爆能不能算国内SUV步入井喷时代的标志。换句话说,由皮卡转化过来的SUV引发的销售热潮算不算SUV步入快车道的开始?
支持的观点是“英雄不论出生”,只要市场有需要,只要大多数用户能接受,简化SUV会持续热销下去。记者一位朋友是开塞弗的,他说:“萝卜茄子各有所爱,我觉得开塞弗挺好足够了。”反对的观点认为,这种由简化SUV引发的热销不会持续下去,最多几年的时间就会被淘汰。北吉总经理艾勒卡拉对记者说:“中国的SUV让人惊讶,国内SUV无论是组装还是打着国外品牌,都能不断扩大市场,但这种情况不会持续下去。”从奔驰公司到北吉担任销售总经理的苏伟铭说的比较直接:“不出3年,这些由皮卡转化来的SUV不会再有今天的热销。”苏认为,SUV不同于轿车,在技术上要求很高,一辆新车开一年,车的质量就能比较出来,用户就能够明白什麽样的SUV产品能够接受。
但不论什麽样的血统,眼下SUV的火爆是不能回避的,市场不会等待消费者慢慢去辨别。有良好血统的SUV厂家必须正面这个事实,以经济型SUV露面的Jeep2500在一定程度上是回应“简化SUV”的武器。而对于生产“简化SUV”的企业来说,提升质量不仅仅是市场竞争的需要,也是未来生存的选择。
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