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汽车业又恢复了正常！佐证之一，有关新车下线上市、降价让利之类的消息又多了起来。仅在上周，就传出了至少四款新车上市的消息。
其中影响最大的当属北京吉普2500的下线。由于种种原因，北京吉普原本不愿为吉普2500下线而大肆宣传。直到上周三下午5点半，在闻讯而至的记者们的要求下，北汽控股和北京吉普的高层才为吉普2500举行了一个简单得不能再简单的下线仪式。不过，真正令记者们感兴趣的是其11.9万元至13.86万元的售价，上打18万—19万元的雪佛兰、猎豹，下压9万—10万元的赛弗、中兴。而这种价格的优势将成为吉普2500挤占市场的重要砝码。
另外一个因价格而“惹人注意”的车型是长安福特蒙迪欧。上周二，这款中高档轿车以28.5万元的不菲价格宣告正式上市销售，比广州本田新雅阁高了2.52万元。长安福特对此的解释是，蒙迪欧进口件多、配置齐，并且暗示，其价格与加价后的新雅阁相比还是有竞争力的。
天津一汽的“骏雅”和“绅雅”是上周亮相的另外两款新车。作为夏利车系中“雅”字辈中的新成员，它们分别为两厢和三厢车型，价格从4.78万元到5.78万元，排量从1.0升到1.3升不等。显然，天津一汽是想借这两款新车来捍卫其国内经济型轿车产销量的龙头地位。
在推新车的同时，降价的消息也再次传来。这次的主角是北京现代索纳塔，其采用的办法也是国内汽车厂家惯用的招数———借推新车而变相降价。上周，北京现代推出了20.98万元的2.0升自动挡索纳塔GLSAT2,其比原来卖22.5万元的2.0升自动挡索纳塔低了1.52万元，但只少了电动天窗
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