|
郑达玉的“不满意”
千里马II在进行了全面技术改进之后，价格没有浮动，只是选装的天窗格外再加2000元。升值不加价是行业内的常态做法，只是加在本来就畅销的千里马身上，多了额外的前瞻性战略考虑。郑达玉告诉记者，他对新产品的定价相当不满意，认为定的低。郑说，价格应该随着产品质量来定。千里马II在配置、内饰上都做了改进，整体质量有了提升，但价格没有变化，是市场给了我们压力，但就产品本身而言，这个价格我们不满意。
记得去年12月，千里马首次投放市场，本报记者曾问郑达玉，韩国车以“物美价廉”著称，售价11万左右的千里马如何与这个称谓结合起来，这个价格是不是定得高了。当时郑向记者解释说，就价格本身而言，千里马的确不是低廉的，但性价比是最高的，它在原型车的基础进行了几百项的改造，并增添了很多的配置。此后，郑在接受媒体采访时强调，千里马的价格是根据市场来定的，这个价格不能说高与低，而是考虑到这个价格中国的消费者能接受。
汽车的价格到底如何定，东风悦达起亚给了一个答案，就是依据市场的接受能力来定。这个思维是把市场、把消费者放在首位来考虑的，比单纯的让利消费者更有说服力。反过来，很多企业在降价的时候喜欢说回报消费者，市场竞争如此激烈，回报的说辞即便是真的，又有谁相信。而依据市场的变化来确定价格，表明企业对自己所处的市场理解更深，这次千里马II全部更换水晶灯，就是一个典型的例证。
察看评论详细内容 我要发表评论
[上一页] [1][2][3][4]
[下一页]
|
