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限行冲击二手车市 黄标进口车落价上万元

出处:pcauto
责任编辑:keen

[03-8-18 10:21] 作者:何登峰


  近期“黄标限行”政策的出台,对经营二手车多年的高经理来说有喜有悲,喜的是从月初到现在已经卖出去近10辆黄标车给外地车商,利润不菲;悲的是销路不畅的进口车无人购买,只能压低价格出售。高经理说:“和低价国产二手车不同,价位在20万元以上的进口二手车在外地市场的销量十分有限,而北京的消费者买一辆这样的进口车,则要额外花费3万元以上的改造费用,这造成目前市场上该类车型开始销售不畅,经纪公司风险加大,只能低价出售。”

  在南四环旧机动车交易市场,一位主营进口二手车的经纪人说:“我们原来有七八辆进口车,最近赶紧低价出售,目前还有4辆进口车,其中有两辆是黄标奔驰,现在看来风险很大。”这位人士解释说,有一些车型由于配件原因暂时无法改造。现在买进口车的消费者如果没有特别的“思想准备”,换绿标同样风险加大。所以,和销往外地的国产低价二手车相比,二手进口车目前相对比较滞销。

  在中联二手车市,一些经纪公司面临同样的问题,不少经纪公司在购进进口车时已经非常小心,尽量把“改造”费用也计入收车价格。一位经纪人说:“没办法,消费者在买车时都提到这个问题,我们作为销售人员一定会相应地免掉这一费用,大约为3万元左右。”一位业内人士认为,现在市场内的进口车报价一般都比一个月前低1万至2万元,其中主要就是出于这方面考虑。

  据统计,近期旧车市场有几乎60%的低价黄标车销往外地,而高价位的国产车及进口车的主要销售市场仍是北京,因此这些车型价格受影响相对较大。但随着这类黄标车改造的进行,其价格仍然有望反弹。最终,黄标二手进口车整体价格只会下调1万至2万元左右。(北京青年报)

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