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广州车市从2000年升温直到2002年井喷，五一期间向来能掀起购车热潮，今年以来，伊拉克战争直接影响油价的上涨，“非典型肺炎”又直接打击消费者消费的能动性。广州主要的汽车市场和专卖店整体呈现“非典型”的冷淡。
由于预防“非典”的原因，原定五一期间的几个车展都陆续取消，为了适当渲染气氛，几个车城大多采取举办小规模的试乘试驾活动来取悦看车的消费者。在华南汽贸广场，虽然在露天日晒的环境下，但是来看车试车的人仍不少。据广场梁光杰副总经理介绍，两天来广场的消费者约有2千人，是去年同期的一半。在美居车城，虽然有歌舞表演，但气氛还是冷清，来看车的人稀稀落落。在AEC的两个展场里气氛稍为不同，人流数量相对较多。而在各大汽车专卖店，发现大多数店里人气都不足，往往是店员多过看车人。
业内分析人士认为，五一黄金假期的缩短，下半年众多新车的发布，广州五一车市像去年的红火是不大可能的，估计谨慎的消费态度会让前段时间开始攀升的车市温度有所回落。
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