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星期天从LG朋友手里接回了宝宝（因为他要出差啦，啦啦啦啦啦啦），居然已经开了500多公里，才两天！真是一个勤勉的好人啊！
趁星期天车少，出去适应一下先！着车，声音非常小。谁要是再说宝来是换了壳的捷达，我和他没完！到目前为止，我只摸过宝来和捷达，但两车的差异太明显了。内饰，车身不用说，行驶的感觉就完全不同。开捷达的时候，我都要吸口气才敢点火，因为动静太大，老吓自己一跳。
前面说过宝来的刹车踏板沉，可是点火以后就变得很轻便。开惯了捷达，一下子离合，刹车，油门都有点找不着北的感觉。发动机声音太小，要是开车窗就一点都听不见了，只好频频看仪表盘。走在路上让我想到梦魇：也是竖起了耳朵什么也听不见，真的有点手软。离合和发动机的接合设计得很好，我是新手，换档时机不好车就会有顿挫感。但捷达的顿挫感非常明显，宝来却只有很轻微的一下阻塞，旁边要是坐个不会开车的可能都不会感觉到。另外，刹车也很好，急刹车也不会点头（这我就不明白为什么了）。
车箱的密闭性很好，整体感强。我虽然没有开过什么车，但好车还是坐过几次的，觉得宝来的乘坐舒适性不比老板的S80差。（是不是有点瞎说？）
可能因为我的技术不行，我的车起步并不快，还落在富康的后头。各位老手指点一下，起步是不是应该狠踩油门让转速上去？但是起来以后加速还是很干脆的，在高速上并个线，超个车都很轻松（前提是别人不和我怄气），一点油门，车就起来了。我觉得单就使用来说，1.6的排量足够了。即使跑个长途也没什么问题。况且比1.8T省下N多米慢慢享用。
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