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你会出手吗?看年底有哪些车可以降价

出处:pcauto
责任编辑:bear

[03-11-17 16:29] 作者:Z


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  今年的主旋律是降风继续吹,新车发布、旧车降价都是让人眼花缭乱,年关到来,新的关说的实施对于明年车市会有什么影响,现在是不是该出手买车了,这些问题都深深困扰着消费者。

  现在的中国汽车业远没有达到适度竞争,还有不少车要加价等候,消费者享受的汽车服务远没到位。即使竞争饱和了也不用害怕,只有饱和的甚至有些过度的竞争,才能迫使中国的汽车工业在不长的时间迅速成长壮大,不被虎视眈眈的强大对手一口吞掉。

  对于汽车热,到底是收还放,争议颇大。国务院发展研究中心产经部部长刘世锦开出的方子很对路子:“管住政府,放开市场。”政府从投资主体淡出,放开市场,让外国资本和民营资本去充分竞争。而竞争最直接的后果就是价格一路狂跌:

  我们来预测一下年底前哪些车会降价,大家好有个心理准备。

  首推POLO:

  实在是郁闷,大家应该可以看到在下关于POLO降价的消息,但是现在又撤了,需要说一下的是,那的确是千真万确的消息,但是是经销商马上反口不认,因为这是经销商与厂商之间的游戏规则,厂商默认经销商可以低价售车,但是不能对外公布,因为涉及到那朋友的饭碗问题,还是把文章撤了,现在上海大众在开会,讨论年底前的降价是否要提前进行。

  其实现在很多经销商已经在实现比市场报价低很多的价格在销售,只是上海大众还不愿意捅破这层纸,他们似乎宁可把车积压起来也不愿意。可以肯定POLO现在的库存压力很大,积压到明年并非明智之举,由库存引起的车型老旧,资金周转不灵都是厂商不愿意面对的问题。降价促销是唯一出入,幅度就是上次提到的那些价格,现在还不方便写出来。大家心里明白,买车的时候可以狠狠的侃,能不能拿到大幅度优惠就看个人的本事了。

  数据表明:截止到9月底,三厢POLP共生产了12310辆,售出3291辆,其中9月份生产4520辆,销售716辆,库存积压9000多辆。三厢Polo积压大大出乎人们预料,中国不喜欢两厢车,来个三厢的怎么也不喜欢了?价格太高?两厢Polo,前九个月生产37641辆,销售29233辆,积压8000多辆。

  其次是菱帅、富利卡及得利卡:

  富利卡、得利卡积压相当严重,菱帅也是,不然不会出现经销商干脆买断低价销售的现象,并且很多经销商在年底前根本就完不成销售任务,为了在年底前完成业绩很有可能铤而走险,年底前即使厂商不降,经销商肯定也会主动降价。

  年底新款的富利卡车型将上市,以取代富利卡超经典型,新款车的最大特点为采用了目前RV车流行的豪华背负式后备胎及支架,新款车将比旧款车更具RV车休闲、游乐的气质。具体配置、报价将在新车上市时公布。向来只有新人笑,不见旧人哭的车市,老款富款降价促销的迟早的事情。

  第三是捷达、宝来

  最近宝来、捷达降价的消息非常流行,捷达今年到九月份累计产量大109118辆,销量也大99947辆,但还是积压了将近一万辆;宝来前九月累计产量58064辆,销售54841辆,积压3200辆,这还是两三番降价的情况下取得的。在全国范围内,一汽经销商都已经不自然进行各种小幅度的优惠促销售。很多消费者翘首以待一汽大众宣布降价,毕竟拿着一万辆库存车过年肯定很难受。

  最新从上海的一汽大众经销商处获悉,最近一汽大众将旗下的捷达、宝来、高尔夫三大车型作了一次价格调整,在全国范围内展开新一轮的降价活动,下调价格在3500到5000元。这对最近打算购买大众轿车的朋友来说无疑是个好消息。

  在这次降价行动中一直受车主好评的高尔夫系列全体跳水5000元,作为全世界累计产量已突破2200万辆的经典车型来说,这能使得更多持币待购的准车主加入到它的行列中来。而在北方一直销售良好的捷达系列车型这次也是集体降价5000元,在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录使捷达的耐用性得到消费者的一致首肯。同样作为热销车型的新捷达--宝来,在这次降价行动中动作幅度不大,但也能令打算购买它的朋友们心动,其1.8和1.8T舒适型和豪华型各降价3500元和5000元,这样一来1.8系列的宝来和1.6系列的差价就变的非常小,这也许是一汽大众打算在市场上以1.8系列逐步取代1.6系列宝来的先兆。

  第四位是爱丽舍

  虽然爱丽舍X型非常受欢迎,但也不能阻止整体销售的下滑。前九个月产45339,销38272,7000多辆的库存虽然不算多,但是与去年同期相比,产量下降了40%,还是积压,就不得不想想办法了。但是估计直接降价的可能性不大,但是进行大幅度促销的可能性相当大,并且是在厂商的支持下进行。赛纳降价的可能性倒不是很大,因为他本来就不今年主推的车型,产量不大,销售量也不大,估计明年一月以后才会有比较大的动作。

  第五位是嘉年华和蒙迪欧

  相信大家都应该了解到之前蒙迪欧大降优惠20000元!嘉年华7000,同时还有些精美的小礼品赠送!其实这次降价优惠也是厂商支持,允许上海各大长安福特经销商根据不同情况制定不同的促销方案。现在上海经销商已经把优惠改成直接的降价了,现在差的只是厂商的公布。

  我也很希望说一些比较热门的车可以降价,比如君威、凯越、飞度、阳光、福美来1.6等等,但是在明年一月份前就不能指望他们了,他们现在实在太烫手了,几乎是消费者排着长长的队伍在等待。

  其实汽车热并不可怕?汽车热才能使汽车市场以最快的速度成熟,这种情形,改革开放以来我们已经见识过。上世纪80年代末至90年代初,家电制造业投资热得烫手,以冰箱为例,仅意大利阿里斯顿冰箱流水线就引进了近十条,所以当时叫某某阿里斯顿的冰箱还真不少。习惯于用控制的方法来解决经济问题的人都跑出来,高喊要给家电制造业降温。结果,温没降下来,市场倒是成熟了,残酷的过度竞争,逼得中国家电制造业迅速成长,并将产品卖到了全世界。

  你会出手吗?出手可要通知我!

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