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| 凯越1.8问题解决 不日将重新发货 |
出处：pcauto |
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| [03-10-30 9:45] | 作者：Z |
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 行情主编提醒您：别忘了PCauto还提供最及时、最准确的报价！10月中旬，上海通用全国各地各大4S店收到凯越1.8停止发货一个月，还没卖出的凯越1.8进行召回，对外统一口径解释是：由于零配件紧张，生产跟不上，所以停止发货一个月，造成的不便请见谅。 关于停止发货少量召回，最“正规”的说法是变速箱匹配存在问题，但并不是所有新车存在该问题，所以已卖出的车辆变速箱存在问题到维修站进行处理。不少经销商吞吞吐吐的解释中证实该说法。 现在笔者在通用生产线工作的朋友处同样也得到证实，但他同时说问题很小，已经得到解决，不日将重新发货。 其实上海通用不想把这次召回事件搞得太大，很可能不会有什么澄清报告，同时并不每一辆新车都存在该问题。现在召回制度并不是很完善，全面召回将面临巨大的费用，广本雅阁的召回相当麻烦。我们希望上海通用给大家一个澄清报告，让消费者也买得放心！ “凯越我们依然爱你，但请给我们一个清楚的解释”，铁杆凯越车迷的心声。 最后转述网友脸谱的一段评论： 更多评论 1“求求各位！凯越1，8到底有没有问题？请告诉我”“我刚买的1.8升的凯越,可别吓我呀.” ——这是KY真正的车主和车迷。 2 “我的凯越 1.8 好好的，也没有收到召回的通知，谁在造谣？”——这是KY or JS车托。 3 “大家不要买凯越!买XXorxxx吧 ”。——这是XX or xxx 的JS。 4“吹的比唱的好,烂车,还要加价,拿石头轧自己脚”——这是受伤的KY车迷。 5“本人预定了KY1.8，X年X月交车，现在KY1.8被招回，届时提车是否会有影响？ ”——这是KY铁杆盲目的车迷。 6“看来凯越质量真的不过关啊,幸好没急着下决定 等等看”---这是理智的KY车迷。 7“————————”这是——————。大家自己看。 关于汽车召回制度 汽车召回制度（ＲＥＣＡＬＬ），就是投放市场的汽车，发现由于设计或制造方面的原因，存在缺陷，不符合有关的法规、标准，有可能导致安全及环保问题，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在的问题、造成问题的原因、改善措施等，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，以消除事故隐患。厂家还有义务让用户及时了解有关情况。 目前实行汽车召回制度的有美国、日本、加拿大、英国、澳大利亚。 汽车召回制度始于６０年代的美国。美国律师拉尔夫发起运动，呼吁国会建立汽车安全法规，他努力的结果，就是《国家交通及机动车安全法》。该法律规定，汽车制造商有义务公开发表汽车召回的信息，必须将情况通报给用户和交通管理部门，进行免费修理。１９６９年５月，美国媒体抨击欧洲和日本车商私自召回缺陷车进行修理，特别指出蓝鸟漏油和丰田可乐娜刹车故障的问题。６月１日，日本《朝日新闻》报道了这个消息后，在日本引起了轩然大波，导致了一场关于缺陷车辆如何处理的大讨论，争论的焦点就是修理缺陷车需要不需要公布。同年８月，日本运输省修改了《机动车形式制定规则》，增加了“汽车制造商应承担在召回有缺陷车时公之于众的义务”的内容。 [1]
  
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