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【揭普高速】
提前一年建成通车
在全省高速公路中率先引入检察机关监督的揭普高速公路，将于年底建成通车，比原计划提前了一年。预计工程造价至少可节省５０００万元。
据介绍，揭普高速公路地处榕江和练江冲积平原，水系发达，村镇密布，地质复杂，设计工期为３年，为实现２００３年底建成通车的目标，工期必须缩短１年。依靠科学的手段，建设者们仅用不到２年的时间就完成３年的建设任务，比正常工期压缩了１／３。此外，经过建设者们的努力，预计工程造价至少可节省近５０００万元。
揭普高速
起于揭东县锡场镇，止于普宁市池尾镇，全长４５．９３公里，概算总投资１８．９９亿元。揭普高速公路，与同期开工、同期竣工的汕（揭）梅高速公路衔接，使地处山区的梅州市通过新建成的汕梅、揭普高速公路，与已经建成的普惠、深汕、机荷、广深高速公路连通，进入经济发达的广州、深圳等中心城市和珠江三角洲乃至港澳地区。
它的建成通车，对改善粤东和梅州市山区快速交通欠发达的现状，发挥广东省高速公路网络的整体效益有着重要的意义。
汕梅高速揭梅段
起于揭阳市新亨镇，止于梅州市程江镇，途经揭阳市的揭东县，梅州市的丰顺县、兴宁市、梅县，建设总里程９０．０５公里，由新亨至北斗段（３１．２５公里）、北斗至清潭段（１４公里）、清潭至畲江段（１３公里）、梅南至畲江段（１５公里）、梅州至梅南段（１２公里）等五个路段组成，另有梅州市西环高速公路扶大至程江段（４．８公里）。
广惠高速
起于广州市白云区萝岗镇，终点位于惠东县凌坑镇，全长１５３．２公里，总投资６７．１９亿元，与广州北二环高速、北三环高速（规划）、广深高速、惠盐、惠河、河梅高速、深汕高速、常（平）惠（东）高速（规划）及Ｇ３２４国道等连接成网。建成之后，广州与惠州的里程将缩短３０公里，广州至汕头的里程将缩短６０公里，使广州、惠州、汕头、粤东地区连成一体，对完善珠三角东部地区的干线公路网，加强广州对粤东地区的辐射力度，促进地区之间的优势互补，提高经济发展水平都有重要意义。
惠河二期工程
始自河源市埔前镇，接２０５国道，止于惠州市小金口镇，全长５１．６公里，比设计工期提前１４个月，将于２００３年底建成通车，现在只剩６公里的上层路面没有完工。据介绍，惠河二期每公里造价约２９００万元人民币，据估算其造价比批准概算节约了近２０％，约１．５亿元。
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