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与您关注广州交通：街道十字路口交通大讨论
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出处：pcauto
责任编辑：ldn
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| [03-11-5 12:14]
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作者：pcauto
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在广州开车，有个民谣说是“在广州开车练技术，在上海开车练心理”。说得也是，广州的车越来越多，私车多了，公车也多了；政府限制小型车上牌，公交车也要做得豪华体面，因此路上跑的车身材也大了，占据路面的空间也更多了。最典型的例子是前段时间，从天河城到岗顶一带的交通，确实让广州市民印象深刻。虽然这有基建的因素，地铁正在加紧建设，不过这地铁距完工还有时日，要完全改善这个路段的交通，尚需要再等。但现在这个路段好多了，小车赢了，公交车让步了，在这路段坐车的人们亏了——因为没有相当部分路线的公车了，要么走到更远的站点坐车，要么只能转车了。小编也干脆不坐公车了，拥有了自己的一部私家车，虽然是二轮１８速的，但也为一路的红绿灯发愁。300秒的红绿灯，确实为上班赶点着急。在上下班时间，这边没有立交桥，车主们和开车的人们的确要为过这个路口而付出更多的时间，因为大家都要过，总不能争先恐后，这边的交警尽责得很，早晚都守侯在关隘旁边维持秩序。
目前广州主交通线路的状况或许还要维持相当一段时间，车是会越来越多的，政府也说了会修更多的路，扩更大的路给车开道。好了，常开车的朋友们对广州的路比小编了解得更多，大家就对这些十字关隘发表发表自己的意见吧。
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