试车地点 | 广州 | 试车时间 | 2003-08-18-16:00 | 天气情况 | 天晴 干燥 | 路面工况 | 沥青路面 | 车辆提供 | 南菱汽车城 | 试车人员 | 科科 | 试驾车型 | 北京Jeep 2500 4×2 | 市场报价 | 净车价:119000.0 | 编辑短评 | [优点] 国际品牌车,12万元越野车性价比高。 | [缺点] 中网等外观改进有些牵强。 |
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近年国内低价SUV市场呈现出一种蓬勃的上升态势,可以说,许多中小汽车企业和传统的皮卡生产厂家纷纷推出经济型SUV产品是激活这块市场的重要因素,长城赛弗、中兴海狮、上海万丰等一批新兴SUV品牌在市场上都有不错的表现。但真正越野的爱好者还是知道“JEEP”这个牌子的含金量,BJC拥有这个无形的资产是他人不能比拟的。令人欣慰的是国内最大的越野车生产企业有了向经济型SUV领域发起冲击的产品--JEEP2500。
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外观综合篇:
走近这辆全新的JEEP2500,最扎眼的是前脸那七竖孔的散气格栅,第一个感觉是外观改进有些牵强。硕大的中网的确是太长了些,和整个前脸不是很协调,比较突兀。从中网可以看到里面的风扇,感觉不好,显得不厚重。视觉比较舒服的是格栅的两边聚碳酸酯透明一体大灯,大灯的侧面向后倾斜与前轮眉的前缘相呼应。值得一提的是为打破车身大面的光秃、呆板的感觉,设计师加了一道较锐利的棱线贯穿始末,并利用其中可以改进的几大部件使其增加肌肉感,使车头部分线条更加流畅。
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