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如不是ST170用了加码的215/45R17轮胎，恐怕早已出现打滑
控制台式样与普通Focus分别不大，欠缺独特但胜在装嵌够质感
这套密齿比波箱，仍有欧洲车常见的2波较长的现象，在１转2及2转3波时，引擎转数有较大跌幅，影响了整体加速时间。若跟Clio RS纯比速度，ST170就像穿上牛仔裤跑100公尺似的，难以超越穿上钉鞋、背心及短裤的Clio RS。ST170的净重大大限制了其性能发挥，其1,208kg的车重跟Clio RS的1,035kg相比，相差达2至3名成年人的体重，在引擎功率相若的情况下，即使ST170关上冷气，不容易快过Clio RS。
撇开快与慢的问题，ST170的确是一部可以轻松快开的两厢小车，起码它的离合器并不重，6前速的波箱闸位又准，操纵有机械质感，在多弯山路上快开，的确是赏心乐事。
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