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6月16日，各大媒体争相报道一汽大众高尔夫两厢轿车定于7月15日一汽大众50周年华诞上市，并将高尔夫市场价格同时向社会公布，有关媒体上对高尔夫轿车冠以多项美誉。如“世界冠军车”、“家庭轿车代名词”、“世界经典两厢车”等等。但是，笔者认为，从一汽大众的产品种类的市场战略来考虑是有远见的。从占领家庭两厢车的市场空间来讲，也是符合今后家庭轿车发展流向的，而从当前乃至今后几年，家庭轿车的发展态势和潮流来看，高尔夫两厢轿车要在我国轿车市场上立足，并成为家轿的主流车型尚存在一些不利因素的影响。  第一．现阶段我国的国情实际决定了不宜过早发展两厢轿车
我国当前以及今后几年间主流车型仍是三厢轿车，这是由国人传统的消费观、消费价值观和审美观的取向所决定，绝大多数的消费者比较难接受像高尔夫等类型的两厢轿车。从他的外型数据（长4149mm）以及款式等都不是大家所追求的车型，特别是中国的家庭在购买第一辆轿车的时候，绝大多数会选择三厢轿车。
从某网站的在线调查了2万多人的数据显示：人们最喜欢购买的20款家庭轿车中，选择三厢轿车的人数占90%以上。另外，还有媒体报道在研究和调查购车者心态时的结果表明：在经济条件允许的情况下，人们买车，50%以上的人都认为买车是为了满足虚荣心的心理需要，36%的人是为了满足工作和平时代步的需要，其余是其他方面的需要。因此，像高尔夫这种类型的车应该说是家庭轿车中的另类。既不像人们传统观念中的轿车，又不像公商务用的商务房车的“两不像”轿车。
又如何能满足现阶段人们追求三厢轿车的消费需求呢？因此，按当前我国公众的消费观、消费价值观和审美观的取向，不宜过早引进高尔夫类两厢轿车。从上海大众高尔、南京派力奥、神龙毕加索等车型的销售业绩和市场反映就充分地说明了这个问题。
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