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2.0L车型市场大激战 新车扎堆上市尽比拼

出处:南方都市报
责任编辑:keen

[03-6-16 18:05] 作者:佚名


  继赛纳、蒙迪欧之后,高尔夫、阳光、帕萨特2·0低调杀入市场

  主力轿车激战黄金排量

  在中高级轿车市场,素有“2·0升黄金排量”的说法,除帕萨特外,其它一些主要的轿车生产厂家几乎都推出了2·0升版本的轿车。而一些新近下线及上市的新车型,也多以2·0升为主打车型,比如神龙富康推出的2·0升赛纳、一汽大众即将推出的高尔夫也是2·0升。加上此前市场上已有多款2·0升的轿车,这一市场的拼杀变得异常火爆。

  2·0升轿车为什么为众多汽车生产厂家所钟情?一些经销商认为,主要是它的排量比较适中,2·0升发动机应用于B级轿车上,不会出现明显动力不足的情况,但却体现出较大的经济性,日常使用时比较省油。

  从目前国内汽车的销售市场来看,装备2·0升发动机的轿车基本上分为两大阵营,一是售价在20万以下的中档车,这些车型的代表品牌是神龙富康赛纳、东风日产阳光、一汽大众高尔夫、中华晨风等,另一类是售价普遍在20万元以上的中高档车,这些车型的代表是广州本田新雅阁、上海通用君威2·0、新蓝鸟2·0、长安福特蒙地欧2·0、北汽现代索纳塔2·0以及上海大众最新推出的帕萨特2·0。我们不妨将其一一列举,看哪款车会是你的购车首选。

  帕萨特2·0自动挡

  生产厂家:上海大众

  售价:22·4万元

  车型介绍:这款车在外形及内饰上与此前的1·8升车型的变化不大,只是发动机换上了2·0升发动机。这款发动机的功率尚不如此前的1·8升发动机,但低速扭矩较大,起步加速快,比1·8升帕萨特的低速扭速输出大10牛·米,可以提供低转时较好的动力性。  本报点评:这款2·0升发动机的技术含量有限,但至少可以适应一部分消费者比较挑剔的胃口,但功率输出比同级的2·0升发动机有较大差距,这会动摇部分消费者的购买信心。

  预计走势:这款车的价格颇具吸引力,排量为2·0升,但价格却与此前的1·8升车相差不大,估计会吸引很多喜爱帕萨特的消费者。同时,该车的定价也会对配置相近的其它品牌的轿车产生较大的刺激作用。但走势不会很强。

  市场指数:★★★★

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