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流火六月，经济型轿车市场炮声隆隆。从五月开始，夏利、吉利、威姿、雅酷先后降价，随之03款羚羊、哈飞路宝、奇瑞QQ等新车低价入市，经济型轿车市场风起云涌，成为整个车市最吸引眼球的战场。
厂商纷纷打出“百姓轿车”旗号
天津一汽的夏利可以说是这次经济型轿车市场革命的始作俑者，5月23日，夏利多款热销车型价格大幅度下调了2000元到5700元，最大降幅接近10％。夏利7101普通型市场最低售价降到36800元，创造了同类产品的价格新低。虽然夏利已不是当今市场的主角，但其这次降价确实功效卓著。吉利很快做出反应，宣布下调豪情和优利欧等系列产品价格，最大降幅也达10％。
降价的硝烟旋即影响到新车的定价，5月28日，哈飞公司的新品路宝上市，售价暂定为6万至7万元；5月31日，定位于“年轻人的第一辆轿车”的奇瑞QQ轿车在芜湖上市，首批投放市场的奇瑞1.1升舒适型售价仅为4.98万元；长安铃木汽车2003年度新款———羚羊OK款系列轿车近期即将推出，市场售价在6万多元至9万多元之间。
新品以如此低价上市，这在国内车市还是首次。
降价者也好，出新车者也罢，各大厂商不约而同地都打出“造百姓汽车”的旗号。长安铃木、天津一汽、上汽奇瑞、吉利……我们从他们的产品定位说明中，不难找出相同的词句，那就是“造老百姓买得起、用得起的家庭轿车”。不言而喻，他们的目标一致对准了百姓家轿市场，这个市场无可厚非是最为巨大的，因此才吸引了越来越多的厂家打出“造百姓轿车”的旗号。
轿车将加快进入家庭
价格是轿车进入百姓家庭的最大门槛。如今，以夏利降价为开端，以奇瑞QQ低价上市为重点的这一次经济型轿车市场革命，直接地带来了经济型轿车市场的价格变动：经过“革命”后的车市，只要花三四万元，就可以开回一辆崭新的轿车，这可以说是圆了不少国内家庭的轿车梦。随着国内经济型轿车的价格与国际水平进一步接轨，必将大大刺激国内工薪阶层、中低收入水平家庭的购车欲望。
拿奇瑞QQ来说，未上市之前，不少年轻消费者就被其活泼可爱的外型所吸引。1.1升舒适型车型售价为4.98万元的消息公布以后，不少年轻人欣喜万分：本来以为要过几年方可实施的购车计划，完全有可能提上议事日程。可以预测，定位为“年轻人的第一辆轿车”的奇瑞QQ将要在市场大展身手。
如今，越来越多的厂商以造百姓家轿作为产品的定位，这意味着经济型轿车市场越来越被重视。在厂家的推动下，可以肯定的是，经济型轿车市场的发展也将逐步加快，产品性能、价格都会逐步与国际接轨。虽然轿车进入普通百姓家庭并不是一朝一夕的事情，但仍然可以期待，百姓家轿的前景非常美好，而且轿车进入百姓家庭的步伐也将不断加快。
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