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陈虹：美国通用汽车公司把在中国的发展放在优先级地位上，所以公司的主要领导人物几乎每年都到中国来，而且不只一次，他们对中国汽车市场给予了高度关注，对上海通用发展也是给予了全力支持，所有产品都向上海开放。这足以说明通用作为全球最大的汽车公司对中国市场有非常乐观的预期，而且通用所做的事情都是基于长期的考虑。
也许还不用15年，中国就可以成为最大的汽车市场。我想到那个时候，我们一定要在中国市场所有的竞争者中处于领先地位，包括进口车。
上海通用从成立的第一天起设定的目标是国内领先、并具有国际竞争能力。通用在中国的发展战略也以上海通用为基础，他希望通过上海通用的发展使他在中国得到快速发展，从过去几年来看，也确实做到了这一点，上海通用几乎每年50％以上的增长速度，这个速度超出了我们投资方的预期。
记者：要达到国内领先的目标，上海通用怎样打造核心竞争力？
陈虹：说来话长。这个问题必须要涉及业务链的主要环节，营销能力、制造水平、工程开发能力、全球采购能力、物流管理能力等等，简单来说我们是把上海通用放在国际汽车工业的大背景下来进行考量，我们的参照系就是国际一流水平，我们希望在不长的时间里达到国际一流水平，成为一个头脑型的、完整型的汽车公司。
不排除推出全新自主品牌
记者：我们注意到上海通用在推出君威时，赋予了它许多中国传统文化的意味？
陈虹：我们取名别克君威，是希望将品牌精神与中国文化联系起来。论语讲“仁者静，智者动”，君威要体现的正是这种动静相宜的风范，是当代的君子之车。这也同时避免了上海通用产品只有洋名而无中文名的问题。现在我们的君威已经和北美的别克有很大的差异了，完全针对中国用户。
我们这么做是因为从目前看，也许还有机会把外面的东西拿进来，改头换面变为自己的产品，但从长远来看，很难形成自己的核心竞争力。因此我们现在的着眼点是如何在中国生存、发展、壮大，成为世界汽车工业的一个组成部分，而不仅仅是跨国公司在中国的生产厂。
记者：在树立品牌方面，我想上海通用目前主要在两个方面进行努力，一方面是全力打造别克这一的品牌，另一方面则是在打造上海通用这个企业品牌。当上海通用的发展达到一定层次以后，会不会出现这样一种现象：上海通用将会生产一种的新的品牌，它不再是别克，不再是欧宝，也不是凯迪拉克，而是一种融会了中华传统文化精髓与内涵的新的品牌？
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