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韩国第一辆汽车是由高宗皇帝于1903年引进的，整整100年后的今天，经统计，已登记轿车数量突破了1000万辆。
5日据韩国建设交通部汽车管理科统计的汽车数量表明，截止到4月末，轿车登记数达到了1001.5790万辆，首次突破了1000万辆，三月末的记录为995.2633万辆——所谓轿车是指除了800CC以下微型汽车和面包车（轻、中型面包车）以外，载员10人以下的汽车。根据用途可分为家庭型、商务型、公务型。汽车车型的总类分为四种，即轿车、面包车、货车、特殊功能车等。
1997年轿车登记数达到758.6474万辆，因发生外汇危机，1998年减少到了758.0926万辆，于1999年回升至783.7206万辆，从2001年开始，CARENS、SANTAFE、SORENTO等可载7~10人的面包车被划为轿车之后其统计数量开始猛增。
按轿车用途划分，家用汽车达到了968.5442万辆（96.7%）、商务型达到了31.3157万辆（3.1%）、公务型达到了1.6991万辆（0.2%）。按地区划分，京畿和汉城地区分别达到了224万辆和210万辆，釜山达到了65万辆，大邱达到了57万辆，仁川达到了53万辆，大田34万辆，光州28万辆，蔚山26万辆。
截至4月末，汽车登记总数达到了1428.7855万辆。1997年的韩国汽车登记数量为1041.3427万辆，早已突破1000万辆，家用汽车的第1000万辆大关是1999年（1055.0225万辆）突破的。
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