|
去年汽车市场的空前火爆，各种资本纷纷涌入汽车销售领域。近日，不仅有多家新建汽车城相继开张，更有房地产商也宣布进军汽车业，如AEC发展汽车城昨日开张，前日，南菱汽车城借东南菱帅上市暨4S店开张之际也推出了南菱汽车城，而近来房地产企业广州锦恒置业公司也要涉足汽车业。一位资深汽车经销商谈到目前车市，不禁大摇其头，说“现在连卖鸡蛋的都开始卖汽车了”，感叹现在生意难做。
全国最大汽车市场广物汽贸总经理郑子先表示，由于汽车行业的高速发展，加上目前社会投资渠道不多，出现汽车市场投资热潮是正常的。这是企业的自主行为，但是市场会进行调节，调节的结果就是洗牌。他认为，广州的汽车销售行业肯定会经历一次大的洗牌过程，然后回归到理性发展阶段。
服务品牌比圈地更重要
对于目前广州市出现先圈地、后建店，争建综合交易市场的热潮，郑子先认为，地有钱就可以圈到，但是地段、品牌、服务都是花钱买不到的。而即使是圈地其实已经是在走广物汽贸5年前的老路。据悉，正是基于这种考虑，广州某地产商在多方论证后，终于放弃了投资汽车市场的打算。
卖车利润率逐渐下降
虽然汽车销量持续增长，但是单靠卖车的利润近几年总体上一直呈逐年下降趋势。如果单纯靠销售差价获取利润，长期来看非常危险。
郑子先表示，在未来竞争中，服务不仅是一张“牌”、一种手段，而且是真正的生存空间。但是对大多数汽车销售企业来说，并不具备一个完善的服务平台。
两三年后将全面洗牌
由于广州自去年下半年至今已有20多家新冒出的大市场要销售汽车，所以业内人士称，泡沫已经出现。对此，郑子先认为：“未来几年，这些市场将会按地段来洗牌，但今年不会洗牌，各卖场都在耗成本，处于无序竞争状态，即‘厂家选店有序，进入市场无方’，两三年后广州将迎来全面洗牌的时期。”
[1]
|
