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五种不同的系列：
从干粗重活的F-150 XL到精巧细腻的F-150 Lariat，2004 F-150阵容中的卡车能够满足各种顾客的需求。五个系列-XL、STX、XLT、FX4和Lariat - 每个系列都反映了对不同顾客需要的深入理解。
全新的坚固卡车设计技术先进，令人放心
全新F-150的外观设计体现了自信、有力、新颖和细腻。 吸取了当前F-150、F系列Super Duty（超级负荷）系列和Mighty F 350 TONKA概念车的设计要素，新卡车绷紧、大胆雕凿的外形反映了福特坚固卡车的传统。
“创造一个全新的F-150就是要坚持卡车领导者的坚固性与能力，”福特坚固卡车(Ford Tough Trucks)设计总监帕特里克·谢沃恩（Patrick Schiavone）说道。
“我们无疑要将设计推到一个新的水平，将刺激的强度提升一级。结果做出的设计成为强度的象征，并体现了技术的先进性，确实使这款卡车具有了人们盼望的素质，”谢沃恩说道。
通过前后轮距加宽3.81厘米（1.5英寸）以上，使新F-150高耸与自豪的外形呈现出一种自信的、“盘踞有根”的姿态。新的更大的标准车轮与轮胎组合包容在简洁的圆形轮拱内，给人以力感。
大胆的前端设计体现了强度并象征了发动机功率的强大。采用了按形式服从功能组合设计的新型四圆式前照灯，并做了新的环绕式面板处理，体现了精确与细腻的技巧。彪悍的保险杠带有一体式雾灯（如装备），牵引钩（对4x4型）使外形更为完整。
高位腰线将人们的注意力吸引到其雕凿的、有力的侧面，增进了卡车的直观强度，车顶线使人想起定制的市内卡车的斩切式车顶。车身上端更为接近垂直的内收（侧窗向内倾）平衡了下车身的视觉加权，同时使侧窗玻璃近于平齐，成为精工细作的一个标志。 车门采取了作为福特特征的下阶式腰线 - 有助于增进外向视野同时提供一个运动倾角，构成卡车前后的动态连接。
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