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| 千里马、西耶那、雅酷三厢小车怎么选 |
出处：pcauto |
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| [03-8-16 11:24] | 作者：名字找茬人 |
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内饰：雅酷略胜一筹 雅酷的内饰设计的非常前卫，前卫得又让一些人受不了。这集中体现在那太空感十足的中置真空荧光数字式仪表盘上，车上所有的传统仪表都被表板里深邃而复杂的数字及图形所取代，深浅灰相间的仪表台造型饱满，充满肌肉感，圆形的出风口有点像大巴上使用的，让人印象深刻。最妙的是它的储物空间，在这个小小的仪表台上，竟有6个储物格，而且都不小。 千里马车内的灰色调略显沉闷。内装饰的精细程度一般，门的橡胶封条比较粗糙，工艺水平一般，不过方向盘和挡杆包了真皮，并且方向盘内有安全辅助气囊。同时，电动窗的开关位于挡杆之后，使用起来不是很顺手，除此之外，其它设计都还合理、顺手。 西耶那的内饰几乎与派力奥的内饰没有多少区别，这是很多买家颇为不满的地方，唯一和派力奥不同的是，增加了可调仪表盘背光装置和车外温度计。虽然其内饰的设计比较大气，中控台的设计也相当美观，但门把手、各种开关的材质用料一般，这点会降低非常在乎内饰的买家对西耶那的打分。 空间：雅酷稍微占优 RV化的车身设计使得雅酷的前后座位都比较高，较直的乘坐姿势节约了空间，因此，轴距虽不长却并不显得腿部空间紧张。高度是雅酷最大的优势，车顶蓬完全不会给人造成压迫感。至于车厢宽度，虽没有它的高度那么突出，但雅酷的后排竟然可以容纳4个成人，足以说明问题。 西耶那的外形尺寸为4186×1703×1490，虽然尺寸不算很大，但看起来相当厚实，而且内部空间的设计也相当理想。行李箱的容积达到515升，大过雅酷很多。驾驶位和乘坐位的头部空间和腿部空间都比较理想。 千里马的优势在于它的可调节性。前座椅可作前后、高低调节，还有可调的腿部承托，适合各种身型的驾驶者；不过与宣传有落差的是，前排头部空间略小。A柱与车顶连接处过于接近驾驶员的头部。造成了些许压迫感。后排的纵向和头部空间则还算合理，坐两人的时候，后座也相当舒适，不过座满3人时有点拥挤，另外后备箱偏小也是一大缺憾。
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