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在10万元左右的车型中，很多买家都看中了西耶那、千里马、雅酷这三款车，而且清一色都是三厢车，在体积上至少满足了很多买家。但是究竟该选择那款好呢？看看下面的文章，也许你就有了个大概的印象了。
| 基本参数 | 雅酷自动挡 | 千里马自动挡 | 西耶那1.5升 | | 长宽高(mm) | 4145×1660×1510 | 4115×1620×1410 | 4186×1703×1490 | | 轴距(mm) | 2370 | 2400 | 2439 | | 整备质量(kg) | 1015 | 1200 | 1055 | | 发动机 | 1.4升直列四缸 | 1.6升直列四缸16气门 | 1.5升直列四缸 | | 最大马力（匹/转速） | 86/6000 | 104/5800 | 85/5500 | | 最高时速 | 155km/h | 183km/h | 168km/h | | 售价 | 12 | 11.58 | 12.49 | | 马力/排量 | 61.5匹/升 | 61.5匹/升 | 56.7匹/升 |
外形：西耶那居上
对于多数对车并不内行的买家来说，外形的讨好其实已成功了一半。西耶那的外形厚重大气，后尾部空间515升，达到了同级车的最好水平。后尾灯为扁平梯形设计，由尾部一直延伸到车的侧面。由于出自同一个平台，西耶那的许多部件，比如门把手、仪表台等配件几乎与派力奥一样。
千里马保持着韩国车的一贯特色，在外形上没有做出太多的改进，依然保持上一代的设计，前脸设计得有些小气。侧面及后面与大宇蓝龙有几分相似，车尾造型走的是传统的路线，后雾灯被镶嵌在左侧保险杠内。
作为丰田VITZ的三厢版，VITZ车的车头部分压得比较低，而现在还要兼顾三厢车尾厢的容积，因此造就了雅酷撅屁股的形象。但是有些车主喜欢得不得了，说是可爱得来有动感，这就见仁见智了。
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