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京城第一磨唧人的购车心酸史(二)

出处:pcauto
责任编辑:firefly

[03-8-16 11:28] 作者:obscure/爱卡宝来车友会


  下午请了半天假,和LG一起杀奔专卖店。本来打算看三家店,结果第一家的货很多,挑完车就5点了,哪儿都别去了。

  LG打印了N张挑车须知,一一对照。比较好的是,那家专卖店没什么客人(现在想想是不是因为价格太贵?反正我们已经当了羊牯了),所以JS还比较耐心,前前后后着了5台车。据JS说因为前几天刚来货,1.6手基(手动基本型)的几乎各种颜色都有,就没有我喜欢的红色。白色LG不喜欢,银色保险杠太明显,最后还是决定要碳黑蓝。先着了三台银色的,发动机声音都有点高亢,我不喜欢(其实我什么都不懂)。碳黑蓝的只有两台,第一台着车一听,声音很柔和稳定,大家都满意。


  接下来看其他部分。轮胎一定不要韩泰的,还好两台碳黑蓝的都是固特异。内饰我们都喜欢米色的,可是进入车内感觉一下,灰色的和碳黑蓝倒是挺协调。1.6的内饰材质和1.8的明显不同,感觉低档一些。不过看在钱的份儿上,不和一汽计较了。中控台很漂亮,灯光的开关单独集中在方向盘左边,好看又好用。前窗电动有一触式和按住升降(不知道这个功能的学名叫啥)两种方式,后窗就只有按住升降一种了。到后座坐一下,给了我一个惊喜。以前坐过宝来的后座,感觉很顶头。可是现在坐进去,我1.72m的个子很宽敞。我的坐姿比较直,要是喜欢垮着点坐更没有问题。LG猜测是不是一汽加大了后座的倾斜度?

  没有试车,只是原地试了试档位和离合。档位非常清晰。奇怪的是,同样的型号用在捷达身上却要涩得多,一档尤其不好挂。离合开始踩有点感觉,过了接合点就很轻,所以这个接合点非常好找。刹车比较重,原地试不出来。

  本来就打算定这辆了,仔细的LG却发现这辆车车门的接缝有点不平整(是不是新工人不够熟练?)只好试另外一台碳黑蓝。发动机声音不如前面一台,但比几台银色的都好(值得一提的是,这两台碳黑蓝的是厂庆以后出的,几台银色的是6月份出的)。我们在发动机和车门之间摇摆不定。后来还是LG的朋友建议要后面的,因为发动机声音大一些并不是什么问题,但门缝不好,以后只会越看越别扭。遂确定要第二台。

  接下来是艰苦的杀价过程。JS非常狡猾,看我们选了半天车,原来的承诺就都缩回去了,这个不送了,那个不送了,把LG气得半死。最后我们拍案走人。到了外面,想想一个下午都耗这儿了,再换别家又要浪费时间,为了几百块钱不值得。只好忍辱回去签了不平等条约。在价格上我们是没有什么收获了,唯一值得安慰的是他那里车多,毕竟可以让我们从容选择。

  晚上回家看三箱POLO的介绍,不禁暗笑:谁会买性价比那么差的车?1.6手动豪华和宝来1.6手基的配置差不多:电动车窗,电动后视镜,方向盘可调,司机座椅可调,一样的变速器,中控,密码防盗……发动机功率比宝来差了4KW,价格却要16.2万。不论是整车外观(两厢POLO是好看的,三箱POLO太不伦不类了)还是整车质量都比宝来差一个档次。目前大众的车系中,还是宝来的性价比最高了。

  出发前,LG曾经提出去看菱帅,刚降了2万,被我一棍子打晕。说实话,和其他品牌的车相比,宝来在价格上的劣势越来越突显,但是奈何它的品质没有其他厂家能够超越?虽说车只是一个代步工具,但毕竟它将陪伴我们那么多年,和我们朝夕相处,就当损失点钱,买个高兴吧。

欢迎朋友们来信告诉我们你的购车经历,以及发表你的看法

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