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赛马为小型MPV车范畴，采用两厢车身结构，造型活泼，运动感强；汽车长度虽只有3.5至4m，但车宽、车高，内部空间十分宽敞；乘坐人数5人，但座位可极为灵活地布置，以实现多种使用用途。同时在同一级别车型中该车具有最优的行驶特性，动力性、操纵稳定性、平顺性、安全性和经济性?。它集轿车、越野车、旅行轿车、“微面”等众多车型功能于一体，乘坐载货均有上佳表现，而其经销价格却只有9.68万元。真正称得上是高性价比，这就是“赛马”狂奔车市的奥秘。
动力性能
两车动力性能相差不大，波罗采用的是原装进口的大众EA111型发动机，这是一款非常先进的机型，采用了4只独立的点火线圈和电子节气门等众多先进技术。
赛马采用的是哈尔滨东安生产的三菱4G13发动机。发动机为16气门电子控制点火多点燃油喷射式?MPI?，排量1.6L，最大功率84PS，最大扭矩107Nm。其油耗低、排放污染小，与三元催化装置配合后排放指标能够完全达到STEP－2 欧洲Ⅱ号要求。发动机为E－W搭载方式，采用振动小、噪音低的全浮方式安装，内部采用了滚轮式摇臂、钢制曲轴、轻量化活塞等结构，可有效的改善发动机性能，并降低由发动机产生的噪声。
变速器基本装备为F5M41手动五档变速器5M/T，为方便轻松驾驶，可选装两种四档自动变速器4AT：普通型和INVECS－Ⅱ智能电子控制系统?型，后者可根据驾驶条件和驾驶员习惯选择最佳挡位及换挡时机，实现智能化控制。目前国内微型车尚未出现AT这种高舒适性选装，而智能电子控制系统更是没有类似设计出现。
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