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交通拥堵问题越来越让北京人头疼，北京市政府日前宣布将要在２００８年北京奥运会之前投入１８００亿元，全力改善北京交通拥堵状况。要解决问题首先要了解拥堵经常发生在什么地方、什么时间等等，近日记者专门驾车“找堵”，试图搞清这个问题。
西直门桥南往北堵东西方向畅通
１０月２７日上午，记者在北二环往西二环的路上堵住了，可以用举步维艰来形容，之后行至西直门桥才发现是这里车辆行驶缓慢，记者本来打算在进入西直门桥前右转出去奔动物园，结果交警划了个手势示意记者继续前行，记者只好上桥，从桥上再往西，发现东西向的车辆不多，都开得很快，后来才知道，桥下只能让公交车通行，小车不能走。
公交车是最主要堵源
１０月２８日上午，记者驾车从北苑路向大屯路右拐，然后向西准备在大屯路口左转向南，结果堵在大屯路上，堵车的原因是：距离路口不到１００米的东北侧是公交１０８路、４２５路、９４１路的大屯总站，另外还有其他公交车在大屯站也要停靠，一方面，由于紫玉山庄南面路施工原因由北向南大部分车辆大多由此路口左转，车流量大，而大屯站本站公交在附近排队发车，占用一个车道，而其他的公交车要停车就停在此外的另一条车道，这条路只有三车道，于是直行车和准备左转车只能挤在一条车道，并且这些公交车也都要在此路口左转，于是一出站就该并线，即使绿灯亮了，直行的车也无法畅通。另一方面，这些回库的公交车不断地要从路南横过马路回路北总站。
１０月２９日下午４点左右，记者在北三环路上由西往东行驶，在太阳宫桥附近被堵住了，车几乎是一点点地往前挪，２分钟后一动不动了，再过５分钟后，开始缓慢动起来，走不到２０米又堵紧了，７分钟后车流才重新动起来，但仍然很慢，只能以２挡的车速往前走，到了西坝河附近，记者发现所有的车都慢慢往左车道并，行至静安庄，看见公交车站挤满了公交车，有３００路、３０２路，它们挤在一起占了两三条车道，往前不远是一个三环的出口，原来挤在一起的公交车堵住了准备出三环往右并线的车辆。
接下来东三环较快，南三环虽然不如东三环那么快，但还算比较畅通，下午６点１０分，记者在西三环从公主坟由南往北行驶，刚过航天桥就堵住了，车流磨磨蹭蹭往前，最后不动了，１０多分钟后才重新动起来，到了紫竹桥记者才知道堵车的原因也是公交车挤在一起并占了大部分的车道造成的，记者看到有交警在指挥他们靠边行。
有关专家指出，北京确立了公交优先的原则，但由于许多公交车为了效益抢乘客放着公交专用车道不走随意并线抢车道，另外公交车站设置不合理，往往一个车站七八路车，停靠车辆过多无疑会影响交通的畅通，对公交线路、公交车站的调整和对公交行驶规范化整治，将会起到事半功倍的效果。
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