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| [独家]狂出新车救市 大众在中国的日子不好过？ |
出处：pcauto |
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| [03-8-18 10:23] | 作者：李新平 |
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长期以来，一汽大众的奥迪A6在国产高档车市场一枝独秀，没有竞争对手，享受着政府公务用车采购的大单，过得悠闲自在。去年市场传闻华晨汽车要和宝马合资生产国产宝马，今年华晨和宝马的合资项目尘埃落定，即将在中国生产宝马3系轿车和5系轿车。自己最赚钱的高端产品市场出现了外来者，这下大众公司坐不住了。为了阻击国产宝马，国产奥迪A4应运而生。A4的推出，是大众公司今年在中国市场的首次大动作，也是大众为了巩固自己在国产豪华车市场的地位而打出的一记重拳。 奥迪A4作为一款国际B级豪华车，在国际上有很高的知名度，也屡屡赢得各种汽车大奖，是奥迪公司在B级车市场的主将，也是宝马3系轿车的有力竞争对手。然而，让人大跌眼镜的是，A4在4月8日上市时竟然标出了37.9万元到55.9万元的价位，甚至比A6目前33.7万元到53.5万元的价位还高，这实在让人大感意外也迷惑不解。虽然大众公司在对外解释称，由于A4产量不大，基本采用进口部件组装而成，并且配置很高，所以定价也相应水涨船高，但这些理由似乎难以让人信服。用这种价格策略来和宝马竞争恐怕是难以凑效的。 宝马汽车作为世界最具盛名的豪华车品牌之一，其优良的设计、出众的品质和优异的性能是有目共睹的，宝马3系轿车无论是在国际还是在国内市场，都有着很强的竞争力，虽然和A4是同一级别的车，但宝马的品牌优势是奥迪不能比拟的。在华晨和宝马的合资公司成立之初，宝马公司就透露国产宝马的价格将比进口宝马低30％左右，这个价位甚至比A4车的价格还要低。年底国产宝马就要下线了，在A4与宝马3系之间，如果价格相差不大，消费者会选择谁呢？
  
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