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会不会是2.5升排量的蒙迪欧成为长安福特明年的新宠呢？面对本报记者的提问，泰益克承认：确实目录上有一款2.5排量的车型。尽管他还是拒绝透露更多的情况，但这也算长安福特方面对猜测中的明年车型最为明确的一个回应。
也就是说，不出意外的话，长安福特在明年经销商网络扩军三倍的同时，其生产的产品将包括1.3升、1.6升的嘉年华，2.0升、2.5升的蒙迪欧，由此与竞争对手交锋中又多了一个利器。毕竟面对2.5升别克君威、2.4升雅阁都已下线的情况下，只让2.0升蒙迪欧去单挑中高档市场确实有些力不从心。2.5升蒙迪欧是该出马的时候了。
扶持江铃有待时日
从2001年开始，长安福特项目进展十分顺利，今年就推出了两款车型，今后每年还将推出至少一款车型。很明显，福特对于长安福特可谓下足了功夫。泰益克还透露：目前长安福特正在进行厂房扩建。
相对于福特对长安福特的重视，福特在中国的另一个合作伙伴江铃却有些被冷落的感觉。市场人士固执地认为福特公司“厚长安而薄江铃”。一些股评人士甚至说：美国福特成为其股东已经有一段时间了，但是福特项目却落户长安汽车，多年来江铃汽车与福特只生产了全顺这个产品，因此江铃汽车的增长空间有限。
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