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| 汽车销售面临人才匮乏 难道只需要“花瓶”？ |
出处：pcauto |
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| [03-8-18 10:23] | 作者：刁竹 |
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于是，我们有趣地发现，重庆汽车销售市场上的销售人员选择“花瓶”的居多，女的靓，男的帅，但跟客户交谈时，真正掌握汽车文化、世界知名汽车品牌、主要汽车生产销售商以及汽车销售的技巧等知识的“专职人士”并不多。“汽车是个与众不同的商品，它是具有高价值、高技术含量的时尚商品。老名牌愈久弥新，新型车层出不穷。更重要的是，汽车拥有一大批忠实的发烧友，它的特性决定了它的销售人员应该是了解汽车、热爱汽车、综合素质较高的人员。可是，我走了不少汽车销售公司，发现销售人员中‘花瓶’居多，就有一副漂亮的外表，一开口却是‘黄腔’，让人哭笑不得！”一天，对汽车痴迷的“发烧友”钟先生向记者大发感慨，希望我市的汽车销售行业正处于发展的关键时期，应多来点“润滑油”。 据了解，目前我市的汽车销售人员来源主要有两个渠道：一是经亲戚朋友介绍适龄的、长相周正的青年；二是面向社会公开招聘。较大的销售公司会对新进人员进行必要的上岗前培训，不太正规的公司往往是招来就推向销售前台。“汽车销售人员从业的起码要求应是，熟悉汽车构造，懂一些汽车文化，了解汽车销售的行业特性。”曾在美国通用汽车公司华南片区担任高级主管、现任重庆福讯信息有限公司董事总经理的张江先生介绍，汽车是世界上最大的商品，占美国国民收入的30％左右，在我国更是方兴未艾，前景非常广阔。追溯历史，我国从80年代后期起，桑塔纳、捷达、富康、标致4个老牌子做了近20年，但在90年代后期突然冒出几十个牌子，去年起每个月就有几个新车型下线，令人目不暇接。而我国加入WTO后，关税在递减，汽车越来越便宜，市场的需求量更大。 市场的大容量催生大批相关从业人员，所以前不久我市某汽车销售商包场招人，引来跟需求量呈10：1的求职者，但其中懂汽车销售的微乎其微。汽车销售是个体面而时尚的职业，收入也应不菲。给有志从事汽车销售的人员进行入职前的强化训练，请高校汽车专业老师和一些汽车销售公司的副总讲课，市人才大市场和福讯信息公司在我市首家举办的汽车销售顾问培训班引来大批的报名者。从去年12月开始，该班已开办三期，目前第四期正在招生。“在这个专业训练几乎还是‘盲区’的行业，经过职前培训的汽车销售人员就比别人具有优势，我们已经培训的近200名学员还在学习中就被华威汽车销售公司预定，相当一部分考进龙华、江铃等公司。”张江介绍，前来学习的汽车销售人员平均年龄在25岁左右，并在性别上有所侧重：从事家用轿车销售的女性居多，从事商务车和旅行车等销售的男性较多。不过，走出去的学员还有两个问题亟待调整，一是对收入的过高期盼，而是培训的短暂，需要他们在工作中不断加强自身修养。张江用他们首家在重庆开办的房地产培训班来做对比，建议汽车销售人员端正心态。（重庆晚报） [1]
  
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