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全球汽车业看中国--大众魏斯盖伯博士访谈

出处:pcauto
责任编辑:qnahe

[03-10-16 9:58] 作者:胡志伟 南辰


  记:“据了解,上海大众经过了多次技术工程改造,投入巨大。但从目前发展状况来看,这些投入都取得了实效。你认为取得实效的秘诀在哪里?”

  魏:“一期工程改造,上海大众达到了整车6万辆、发动机10万台的生产能力,也取得了最初的资本积累;二期工程,形成16万辆整车生产能力,形成30万辆的整车目标;三期改造后,帕萨特轿车的尖端科学制造装备,及与世界同步开发的POLO轿车推向市场,证明了德中双方精诚合作、滚动发展战略的成功。十余年间,德中合资双方恪守协定,不取走一分红利,将企业获得的利润不断投入一轮又一轮的发展创业中,使上海大众的发展速度一次比一次加快,一步比一步迈得扎实,创造出了轿车工业自我积累、滚动发展的崭新模式,不断焕发新的辐射力和示范效应。

  德国前总理科尔曾经说过这样的话:上海大众的成功有代表性的意义,不同肤色、不同政治背景、不同语言、不同民族的人们,只要怀着共同的良好愿望,靠彼此勤劳智慧、精诚合作,就能取得成功。事实上,上海大众能取得今天的成功,我们还要特别感谢德中两国政府长期以来不懈的支持。记得在9月17日的2003福布斯全球行政总裁会议‘亚洲与中国经济的交互影响’的交流中,胡茂元总裁曾说过,如何成为一个成功的合资企业的秘诀之一,就是要合资双方做到一个团队、一个声音。双方都要努力去了解对方的文化背景,一起办公,一起讨论企业事务,创造一个交流、互动的文化氛围也是成就上海大众的成功秘诀。正是因为德中双方对如何办好合资企业的共同认识,才有了上海大众今天的发展和为中国汽车工业、为上海市发展所做的贡献。”

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