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随着关税的不断下降，进口车在国内的销量成倍增长。但笔者从市场上了解到，部分进口车存在着价格“涨水”、配置“缩水”、产地“不明”等欺骗现象。当你掏出一大笔钱，开上一辆昂贵的、据说是原装进口的车子时，你的“座骑”可能与你的期待相差甚远。
一般的宣传资料上，配置表下边都写有一行小字：“本公司保留随时更改配置而不另行通知的权利。”虽然写法不一，但意思相同。这句看似非常合情合理的“说明”却给一些进口车厂商留下了钻空子欺骗消费者的机会：当一辆进口车来到中国时，配置不论减去多少，都是厂商的权利，而整车的原有配置在原产地到底有哪些，国内消费者知之甚少。这样，同一个产品，到中国完全成了另一版本，不过这并非根据中国实际情况改进的“中国版”，而是悄悄减去配置的“缩水版”。
以某款豪华进口车为例，技术复杂的发动机部分在来到国内之前，已减去了诸多功能，所谓的“豪华享受”其实掺进了大量的水分。这已成了该轿车赚取暴利的最重要手段。只是国内的消费者真正懂得发动机该有哪些装置的，实在寥寥无几。而一些普通进口车的配置“缩水”则更是让消费者无法忍受，国产车都普遍装备的装置如后窗遮阳帘、倒车雷达、真皮座椅等，都被统统减去。理由据说是因为中国消费者很少用到。几年前，部分外国厂商调查认为，中国消费者购买进口车最看重的是品牌和外形。厂商们利用了消费者的幼稚采取了欺人与自欺的伎俩，瞒天过海。
有的经销商一边卖着车，一边大骂厂商的不良行为。市场经验证明，欺骗消费者的最终结果是害了自己。经销商们心里最清楚，当消费者明白了这一行径后，产品的品牌形象必将受人唾弃。
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