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旧许可证已用完，新许可证未发放
记者近日获悉，下半年的进口汽车配额（许可证）申请手续已经于8月5日截止，各省市机电办将把经销商的申请材料送办国家发展与改革委员会机电办公室进行审批，预计下半年的第一批许可证会在8月底下发至经销商手中。由于上半年的许可证已经于8月1日到期，所以整个8月份进口车市场将处于许可证短缺的状态。
保税区进口车库存飙升
实际上，今年以来进口车许可证一直十分短缺，黑市上一张许可证的价格最高炒至12万元至13万元，仍然满足不了市场需求。由于去年经销商对于今年的进口车市场过于乐观，加大了预订量，结果许可证数量不足，大批进口车积压在保税区出不来。来自天津保税区的数字显示，仅1-5月的库存就达到4243辆，而黄埔海关的库存据称也在2000辆以上。
从统计数据来看，上半年我国进口汽车达90638辆，同比增长73.6%，但市场上的进口车数量并不见明显增长。业内人士分析说，9万多辆进口车中，以整车名义进口的成套散件（SKD）就占了近2万辆，这些SKD最后变成了马自达6、索纳塔之类的国产车，再加上各地海关的库存有近1万辆，实际上真正进入市场的进口车只有6万辆左右，和去年同期基本持平。而上半年SUV车型的进口量增长速度超过120%，换言之，轿车的进口量实际上是比去年同期减少了。
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