您现在的位置:汽车动态 / 国内
群雄混战紧凑型轿车 残酷的市场大战将展开

出处:pcauto
责任编辑:qing

[03-5-9 10:10] 作者:正奇


  《京华时报》消息:刚刚结束的上海国际车展可谓群星璀璨,众多的紧凑型轿车粉墨登场,预示着这个最大的轿车细分市场,不久之后将会有一场激烈残酷的市场大战。

  群雄毕至

  对于紧凑型轿车而言,其应用范围非常广泛,公私皆宜,市场需求量一直雄踞各类轿车细分市场之首;尽管随着私人购车逐渐成为市场消费的主体,小型轿车的市场份额迅速增加,但这尚无法撼动紧凑型轿车的市场地位。

  人们所熟知的富康、爱丽舍、捷达、宝来,其实都属于紧凑型轿车,另外还有西耶那、奇瑞、菱帅、福美来等车型,在市场上也表现不俗。本届车展上亮相的新款紧凑型车,粗略算来约有八款:从欧洲的标致307、大众高尔夫,到日本的三剑客丰田花冠、日产阳光、本田思域,还有韩国的大宇旅行家(凯越)、现代伊兰特。所有的这些车型都是出身名门,战绩不俗,近年来引领着世界紧凑型轿车市场,而且可以肯定的是,最迟到明年初,他们全部将落户中国。


  三大变化

  如此众多的紧凑型车扎堆中国,将会给市场带来一个全新的变化,而这个变化,主要集中在三个方面:

  首先技术水准全面提高。汽车厂家靠从国外拿过来一个淘汰车型混日子的局面从此结束。将在中国生产的紧凑型车与世界最新技术的差异越来越小,同步生产的车型比例越来越大,这将大大提高紧凑型轿车的技术含量和整体水准。

  其次是价格水准整体下调。目前市场上的各种车型由于技术含量不同,价格形成了从奇瑞的8万余元一直到宝来23万元左右的巨大差异。当技术水准逐渐一致,价格方面的差距将越来越小;与此同时,激烈竞争的结果是整体价格水准将迅速下调,高档紧凑型轿车的价格水准会在16-20万元左右,逐渐与国际水平接轨;而低档紧凑型的价格会在8-12万元左右,与中、高档小型车的价格区间重合;同时小型车的价格空间也被迅速下压。像宝来23万多元、小型车威驰19万多元的天价,也将一去不复返。

  第三是消费理念的全面提升。众多与世界同步技术水准的车型涌入中国市场,将迅速提升消费者的消费理念。欧洲车的优异品质、韩国车的经济实用、日本车的舒适性能,为消费者带来更多的选择,而在不断的选择当中,消费理念迅速提升,人们选择车型时更加苛刻,并越来越注重对品牌、服务等附加价值的考虑。

[1]

发给好友 专家问答 投稿给我们 加入收藏 返回顶部



相关文章:

·中外轿车掰不开 合资汽车企业“一仆二主”
·突围家电业 春兰以重卡为跳板圆“家轿”梦想?
·中国车市让世界吃惊:消费增长速度快能力大
·技术转让费用作怪 国产车价格居高不下
·防非典 “香”“臭”法可消毒私家车
·猎豹今年要推两款新车 明年将造轿车?
·2月轿车同比超过1.4倍 一站式购车将促消费
·轿车VS彩电冰箱——戏说“造车运动”
·越来越多的美国中学生迷恋驾驶豪华轿车
·门外车谭:轿车热中的能源反思
汽车搜索
栏目焦点