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长车身车型的独立 1967-1980
陆地巡洋舰家族中的一员是“长轴距车型”。这一款车的独立是于1967年（昭和42年）诞生了的“55款”。它最初是在40款基础上发展而来的“FJ55V”到1975（昭和50年），开始向2F型直排6汽缸4230cc发动机、4级变速箱的“F56V”发展，加大了能力。
陆地巡洋舰以其具有“大而坚”的特性而赢得了“驼鹿”的爱称。同时，个性化的车身外观亦是其重要的特征之一。
不仅使汽车发烧友为之疯狂，还受到一般车迷追捧。 1980—1989
1980年（昭和55年），作为55款换代产品的60款诞生了。与55款相比，由于它安装了性能更高一级的柴油机，空调及转向助力等设备，从而使这一车型的用户从以往以车迷中心到广大私人家庭用户。
在发售当初，发动机准备了3B型柴油机和2F型两个系统，但是在两年以后，便追加了6汽缸3980cc的2H型柴油机。此后，安装了涡轮、电喷等高性能发动机的车型陆续面世，而无级变速器、差速器锁止装置等功能也被相继引入这一系列车型中。
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