|
丰田佳美(CAMRY)是1993年前后开始进入中国市场的，记得当时中外合资企业还可以享受免税的轿车进口“指标”。如果有“指标”的话，花外汇买一辆佳美是很便宜的。这种免税待遇到1994年3月份被取消，但在这之前佳美的进口数量不算少。主要有两种规格，一是美规，占大多数，还有一少部分中东规格。配置两种发动机：装2．2升发动机的GL级，车型编号SXV10L；装3．0升V6发动机的LUMIERE级，车型编号VCV10L。它们均为前轮驱动，配电控四档自动变速箱。
当年的佳美在丰田车系中属中高级轿车，是90年代初发展出来的新一代车型。外形并不追求气派，而着重突出个性。因为佳美定位在家庭用车，而非公务车，故车身颜色不以黑色为主，多配“彩漆”，即有各种颜色，较为活泼。
但配置的水平并不低，如四轮盘式刹车、电动车窗、可倾电动天窗、中控门锁、助力转向、电动调节后视镜等均为标准配置。V6发动机的车型还增加了巡航定速装置、ABS、电动调节的驾驶座、自动空调、6碟CD音响、真皮方向盘及真皮座椅等。但安全气囊只有驾驶员侧才提供，用现在的标准来衡量好像差点。
其实在那个年代已经称得上“先进技术与多功能”了。高可靠性、出色的性能、舒适的驾驶环境以及良好的操控性是佳美的突出优点，也足以让车主们自豪。在美国市场就更受欢迎了，多次荣获“最佳进口轿车”称号，每年的新车销量都在三四十万辆。
这款佳美2.2(SXV10L)直到1996年被新一代车型SXV20L所取代，改动的地方并不多，两只细长的尾灯是它明显的标志，在某些指标上两者并无本质的区别。均配备5S—FE直4发动机和四档自动变速箱，功率没变，扭矩有所增加。除进排气门的开闭角度略有差别外，其它完全相同。其实同是SXV10L系列或VCV10L系列车型，由于生产年代和出口地区不同，每年均有小改动，配置也有所区别。在此主要介绍的是1993年美规车型。
[1][2][3][4][5][6][7][8][9] [下一页]
|
