 |
| |
引领MPV新潮流 2004 日产 QUEST
|
出处：pcauto
责任编辑：bear
|
| [03-2-26 17:03]
|
作者：佚名
|
|
Quest在业界里面相当有名，作为一款MPV，在1999年上市后，在评价和销量方面都取得不错的成绩。为跟上时代步伐，在2003年的北美“底特律车展”上，2004年款的Quest进行首次发表。改款后的Quest，不论在外观或内部都与前一代截然不同了。现在，让我们来看看这款在国内名气曾经如此响亮的MPV有哪些进步。
对于一般的轿车来说，或许大不一定好，但是对MPV这种多功能休旅车而言，绝对会直接影响车室空间与承载能力。所以，在车身尺寸上，新2004 Quest采用了名为“FF-L”的全新前轮驱动底盘，这个新底盘不只让车身长度增加到5184mm，宽度变宽成为1971mm，车高也加高到1778mm（不含车顶架），而且悬吊系统也因此成为4轮独立式附防倾杆、后轴甚至是顶级轿车才采用的多连杆式设计。
与上一代相比，新Quest长、宽、高各增加了236mm、69mm、以及148mm。轴距3149mm更是比上代的2850mm要多出299mm！车身外部尺码和轴距的大幅成长，对于车内空间的增大非常有帮助，厂方更宣称，197立方英呎（5589.4公升）的车室总空间比现行同级距的任何一款MPV都来得更大！
大多数MPV给人的感觉一直就像是装了轮子的铁壳子，顶多是把车头削斜、尾巴切平、再把车身锐角磨圆，使它看起来尽量圆滑、流线一些而已；不过，在新的Quest上，它已经更像是一款轿车了，不像其他竞争对手那么单调。以厂徽从中一分为二的网点式水箱罩、恰恰向下嵌在上缘略呈“V”字型下凹的保险杆上缘中央，尾端上扬、略成三角形的头灯造型特殊，不仅外观造型具机能美，侧面也吃进前叶子板前端，位于头灯组上方的方向灯，从侧面看还突出于头灯组之外！
[1][2][3] [下一页]
|
|
 |
|
|
