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稻城之旅-惊险回放
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出处：pcauto
责任编辑：bear
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| [02-10-30 17:04]
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作者：金羊
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稻城之美，令人向往。去过的同事获知我的计划后，一再说明：千万不要自己开车去，可以当地租车（途中碰到不少在成都租车去的）。
回到广州，彻底摆脱“平原反应”（打网球及踢足球各1场2小时）及日夜颠倒回来后回味起来，稻城之美就不仅仅是蓝蓝的天空、白白的雪山、斑斓的树丛、五色的草地、清澈的溪水……
稻城之美，更多的在于她背后隐匿的凶险、平静中的杀机，“无限风光在险峰”，这点很少有人提起，旅途的重重艰险往往被刹那间凸现的美景所轻易掩饰。而作为自驾车旅行，套用行话来说，那简直就是一个“系统工程”。
一、车辆准备
最初考虑借用（丰田或三菱），出于以下因素选择了切诺基：
1、借车的话，显得参与性不够；
2、据说当地油料不纯（这个很要命，因借用目标用油要求严格）；
3、符合车队主力车型，所谓备品备件单一、通用性好。
结果在出发前约15天弄了1台96年的7250（化油器款）进行四驱改装，完工后我花2天时间跑了近1000公里测试（广深高速拉到150公里/小时，还有近300公里山路、弯路），除拉上90公里/小时出现有规律的高速共振声浪（这个没来得及调整，估计是桥架的问题）外，倒没发觉其它不妥（当然，后来证实这6000公里才算是真正完整的测试）。
这就出发了。
在稻城粗略的统计看来，估计在未来3到5年内，切诺基还将是首选车型，轿车如桑塔纳等可以成行，但路面适应性、个人旅行空间及行李负载能力等非常有限。
二、旅游物品购置
这个过程可以用痛苦来形容，具体表现在“杂、贵、低、少”。什么帐篷睡袋防潮垫、背囊保温水瓶雨衣、防水系列鞋裤服装……还不够杂？所谓1分钱1分货，你喜欢的都一个下场—贵！违背经济规律，高价买回来的一大堆东西，其利用率奇低！可是，野外用品的选择性又极少。
如果没在山上帐篷过夜的话，这些就白准备了，还挣多一个字—冤！
须极度强调的是：质量过硬的防水帽、衣裤、鞋袜是高原风光旅游不可或缺的，翻风就是雨，容易受潮着凉伤风，这样倒下，当然不值了。一句话，装备要专业、顶用。
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