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为了揭开翻新老爷车的神秘面纱，下面我将老爷车翻新工艺作一个简单介绍：
第一步：翻新策划书真的每一辆老爷车
当老爷车运到公司，老爷车翻新厂便为此召开专题会议，采用脑筋激荡法让大家自由发表意见，集结大家的智慧，尽量在动手翻新之前把应该考虑的因素考虑到，形成一套“翻新策划书”，包括：资料的收集、零部件的采购、寻找方向、协作厂的提前沟通等；接下来是各行其是，比如就资料的收集来讲，相应的资料收集员一边着手收集资料，一边发动集体的力量，在集团内部发布消息，让整个集团上上下下都动手找该车型的技术资料，包括生产国家、车型、年代、技术参数、相应历史背景、当时的设计风格等等，而收集的方式包括上网查询、找高校协助查询、到各种图书馆、资料室查询、利用客户、同学、朋友等一切尽可能想到的办法。在国内找不到的情况下甚至还有可能直接到生产国去寻找资料。为了拿到相应的资料以便将老爷车尽可能还原，我们的同志甚至还远赴国外。比如说奔驰车，其车头标志在从广州到上海、长春等地找不到的时候，我们派两名同志远赴德国波恩，华了尽一个月的时间才找到。而英国的伏克斯豪尔车的水箱面罩，由于我们了解到国内没有该车，因此直接派了一个同志到英国伦敦，花了两个星期时间，找到了一辆相同的老爷车，我们的花费的代价可想而知。又比如我们的吉姆车，由于吉姆车在上世纪五十年代是政府官员配车，因此相对在国内还保存有几辆。但是当我们在翻新该车时，我们走访了包括河北承德的雒文友先生、峨眉电影制片厂的同志，都无法找到该车的相关资料和配件，因此我们又风尘仆仆地赶往俄国。
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