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淡季旺销 二手车交易提速

出处:北京娱乐信报
责任编辑:firefly

[03-8-18 15:54] 作者:贾艳


  夏末秋初的一丝凉意依旧没有给高热的车市降温,各大车市的“新车降价、新车型上市”主旋律依旧高奏。新车交易异常火热,旧车市场也随之“升档提速”。各种价位的二手车,满足了不同用户的需求,价格便宜成为旧车交易利器。在中联旧车市场,7月份共销售各类旧车570辆,较6月份增长20%。

  5万元以下仍是主流
  
  中联市场魏征介绍,从价格上看,5万元以下的经济型二手车销量占38%以上,其中以夏利、奥拓、福莱尔、吉利的各款车型为主。5-10万元的以国产中档最多,包括捷达、桑塔纳、富康的各个款式。而10-20万元以上的二手车型中,桑塔纳2000、宝来、帕萨特B5较为抢眼。20万元以上的主力车型有广州本田、风神蓝鸟、别克GL、尼桑风度、丰田佳美、奥迪A6等。

  由于价位的差异,用户多是根据自己的实际用途来选购。例如作为新司机练手过渡,就可以选择5万元以下的车型;要是商务人士想省钱又实用,同时照顾到“脸面”,就可以选择20万元左右的中高档车型,如帕萨特B5等。
  
  新司机买旧车练手
  
  新司机数量激增,但很多人却不准备购买新车。考虑到自己的驾驶技术,同时又不愿在过渡性用车方面投资过大,选择二手车就成为一些新司机的时尚。

  有的“新手”表示,买辆2000年的二手“奥拓贝贝”不到3万,我这样的新手开车,剐了蹭了也不心疼,开个3年再换车也值了,投资不大还能满足实际用途。

  在中联旧车市场,5万元以下的经济性二手车包括奥拓、夏利、福莱尔、吉利、杰士达美鹿等,选择面非常宽,而且都是2000年以后的,价格在2.8-3.6万元之间。另外,这些2000年以后的车型都是电喷+三元催化,贴有绿色环保标志,解决了用户的后顾之忧。
  
  二手车价 受新车降价所累
  
  捷达今年7月份全面降价,降幅6000-10000元,随后普桑、嘉年华、福美来、东南菱帅降价在1万元左右。人们对车市的降价已经习以为常,但降了的车价对一些消费者而言还是望尘莫及,因此,转而将目光投向旧车市场。

  此时旧车价格也及时进行了调整,调整的车型捷达、桑塔钠、富康、夏利、奥拓等,下调幅度在3000-6000元。同时,加了三元催化的化油器车型也下调了2000-3000元价格,调整车型主要是1996年-1998年的桑塔纳、捷达、富康。

  记者从中联市场了解到,调价后吸引了很多购买者,其中包括一些近郊和外地买主,他们普遍对北京的二手化油器车感兴趣。一位专程从河北来京买二手车的吕先生说,北京的二手车型多,挑选余地大,价格也相对便宜。

  随着二手车整体技术质量的显著提高,加之新车市场的活跃、新车不断降价、新车型不断上市等因素,无疑也会带动旧车市场的活跃,使旧车可供挑选的车型增加了,同时也随着新车降价而降价。

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