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近来本人的交通问题日趋突出，欲找一合适的代步工具。但本人收入有限，故以够用（驾驶空间适合）、经济（十万元以内、油耗较低）、安全（最好ABS双气囊都有）、性能突出（上高速不吃力）为原则，特上网查找了一番。虽然目前国内新车层出不穷，但合意的并不多，最后发现有三款车相对比较合意，特将各车数据用表列出，便于比较。
| GOL基本型 | 赛欧SL升级版 | 派力奥1.5EL | 标准引擎 | 1.6升直列四缸 | 1.6升,直列四缸,多点燃油电控喷射,单顶置凸轮轴,L01型汽油发动机 | 1.5升多点电喷发动机 | 标准变速箱 | 五档手动 | 五档手动 | 五档手动 | 气门数 | 16 | 8 | 8 | 最大功率 | 64/5200kw/rpm | 66/5600kw/rpm | 62.5/5500kw/rpm | 最大扭距 | 128/3000nm/rpm | 128/2800nm/rpm | 122/4500nm/rpm | 油耗 | 6.1升/百公里 | 5.3升/百公里 | 5.5升/百公里 | 最高时速 | 171.0km/h | 170.0km/h | 175.0km/h | 0-100km/h加速时间 | 13.2秒 | 12.7秒 | 11.9秒 | 货舱容积 | 285 | 390 | 650 | 油箱容积 | 51 | 46 | 48 | 悬挂方式 | 麦弗逊式独立悬架 | 前麦弗逊式独立悬架后 加强型后车桥+拖曳臂式后悬架 | 前悬架 麦弗逊式独立悬架，双向筒式减振器后悬架复合式独立悬架，带双向筒式减振器，螺旋弹簧 | 轮胎 | 185/60R1482H | 185/60R14全天候子午线轮胎 | 175/70R1482T | 车身重量 | 1010kg | 950kg | kg | 轴距 | 2468mm | 2443mm | 2373mm | 轮距(前/后) | 1388/1384mm | 1387/1388mm | | 长×宽×高 | 3895×1648×1415mm | 4026×1608×1420mm | 3763×1620×1440mm | 标准配置 | 方向调节，车尾扰流器，卡带，AM/FM收音机，中央门锁，雾灯，防盗装置，空调系统 | 方向调节，车尾扰流器，电动驾驶席座椅，电动天线，AM/FM收音机，动力转向，防盗装置，ABS刹车系统，双气囊，空调系统 | CD机，电动车窗，动力转向，雾灯，防盗装置，ABS刹车系统，空调系统 | 净车价 | ￥87300.0 | ￥89800.0 | ￥91900.0 |
三车在性能、价格上差别不大，虽然赛欧是最早推出的车型，但综合以上数据，我发现还是她的性价比比较出突，符合我的要求。周末去车市试坐了一下（本人身高180CM），GOL的驾驶空间最大，派力奥的头部空间较小，赛欧的横向空间较小但不影响驾驶。三车的后排空间均感局促，本来就不打算多带人。最后决定：买赛欧。
这只是本人的购车观点，只作参考。各位朋友购车时，还是应按自己的要求综合考虑。
编辑看法：这三款车不论在价格、参数及配置方面都相当接近，选择很大程度上看个人的喜好。高尔是新车，买的是概念，但相信整车质量有保证；赛欧经过几年的市场考验，产品系列趋于成熟，但实际中耗油偏高厂方公布的数据有水分，这个需要注意一下；派力奥买的是外型风格。
最后，非常感谢网友wisechn的来稿。
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