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4款德国顶级豪华房车大比拼！（二）
奥迪和BMW就不像这样了，没错，它们也是非常的安静，而且还相当的动感，同时也都是“驾驶人导向”的设计。这两款车都有传统V8引擎的声浪，而且不管在高转速或低转速域都给人一种感觉--一种当您用力踩下油门时、这两具引擎都能激起您的驾驶热情的欲望，而且它们都还拥有跑车般的声浪（虽然声浪并不太响！），但是您能从而清楚、直接地判断引擎速度、而不需要低头看转速表！而且如果您注意听的话，您将会听到换档的声音，然而，在换档的过程中，它却都表现地很平顺。奥迪新A8在“0-60mph”起步加速表现上，以6.6秒赢过了BMW 745i的6.8秒，但是它们两者基本上都传达了同样的跑车般的性能，加速到超过160km/h则需要16-17秒的时间，而极速被电子限速器限制在时速250km/h。我们有两种的油耗数值，当您以一个正常而算快捷的速度来驾驶的话，每公升的汽油可跑6.37到7.08公里。每公升的汽油跑7.78到8.49公里也不是办不到，但那显然是要全然否决这二部车所有的先天能耐才行。
就像是大众一样，BMW和奥迪也明白车子不能再更大了：只要能舒适地让四名成人乘坐也就可以了，但是令人惊讶的是，它还是缺少能够让人舒适伸展身体的空间。而大众集团下的这两款车：Phaeton以及新A8，后座的头部空间则因下收的车顶线条而有些许压迫感。相对来说，大众和BMW二车的后座椅，其形状都比奥迪新A8那坚硬而平坦的座椅来得好，但是基本上所有受测车款都提供了相当舒适的前、后座椅，而德国优良的造车工艺品质更是遍布全车各个角落。
奔驰的S600是采用了S-Class的长轴距车身，所以它的车室空间真的非常地宽敞，虽然开在路上会觉得它更大。它的性格和表现，都让我们回忆起很久以前的奔驰300 SEL 6.9；它是将最早的S600礼车上那一颗V8引擎、放在量产版的S300这样一台“正常”的车上，这样情形又再一次地发生了：新的S600最近采用的V12双涡轮增压引擎，是和新Maybach车上相同的那一具，但是经过了稍微的“向下”调整。
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