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异军突起的多功能商务车:长城赛弗

出处:pcauto
责任编辑:robert

[03-8-16 10:24] 作者:常轩


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  在风起云涌的汽车市场,一种低价位多功能商务车异军突起,这就是只卖8万多元的长城赛弗。它上市7个月,销量直线上升,竟然把一批看好的经济性轿车甩在了后边,成为业内人关注的焦点。

  据统计资料显示:截至2002年底,赛弗7个月在全国销售11283辆,一举成为同类车型保有量最大的品牌。在北京中联汽车交易市场的每周销量排行榜上,赛弗已连续17周保持了第一,7个月销售700多辆。成为北京单店单车的最高销售记录。各地经销商也纷纷与厂家联系经销事宜。
长城赛弗保有量的迅速增加,还带来了一个奇特现象,用户自发组成的赛弗俱乐部出现了3家,成员总数达到200余人。他们自建网站、交流信息;游长城,去山吧,访厂家,经常组织各种活动。每当出行,五颜六色的赛弗车队呼啸街市、翻山越岭,格外引人注目。

  叫座的是性价比

  在国外,运动型多功能车往往作为家庭的第二辆车。而在中国,一车多用、价格合理是消费者考虑的首要因素,据调查,绝大多数用户都把赛弗作为第一辆车。北京的私营业主张先生自己首先买了一辆,使用一个月后,又带来两个同事,由他一个人经手买了3辆,他说:“买这款车首要的原因是功能多、外观够派、性能较好,比轿车实用,又不像皮卡那样受限制,花8万多元买了个像20多万元的SUV,它的油耗在10升左右,比大排量的SUV省油,这样的动力在城市已足够用,就是上山下乡也不成问题。”


  不少用户选购赛弗看中的是它强劲的心脏。赛弗很大的一个优势就是“身心一体”,发动机自行配套,质量自控,维修方便。一位首都记者说:“我们到长城内燃机生产基地采访过,亲眼目睹了长城发动机的生产流程,现代化的先进设备和严格的质量检验体系给我们留下了深刻的印象,这样的规模,在国内491发动机的生产厂家中都是一流和超前的。” 据了解,长城发动机大批出口国际市场,经历了恶劣环境的严峻考验,证实了它的性能。

  有关汽车专家从市场的角度总结了赛弗热销的原因:汽车属于生活资料,也是生产资料,以前消费者的购车观念一直是认为开轿车才显得有面子,现在不同了,尤其是对青年人来说,汽车已经不再是一种身份、地位的象征,他们追求的是性价比和实用性。赛弗进入大中城市正逢其时。

  招人的是合时尚

  在汽车市场,个性化的追求成为一种时尚,赛弗正是随着这种多元化的消费方式兴起。8万元左右的汽车品种很多,然而赛弗却是一枝独秀。其中一个重要原因,就是赛弗的个性化。

  在外资企业工作的崔先生转了4个市场,比较了20多个品牌,最后买了赛弗,他说:“与同等车型相比,赛弗就是很特别。它的外观气势,高大威猛,与同类车比底盘有明显的区别,前桥是扭杆弹簧独立悬架,后桥是四连杆螺旋弹簧,轴距、离地间隙、接近角、离去角、爬坡度明显大于同类车,舒适性、牢固性、通过性有明显的优势。”

  赛弗车友俱乐部的王会长则更青睐于四驱赛弗,提前订购等了很长时间,他说:“它的变速箱和分动器为日本丰田原装进口,越野性能更强,质量上有可靠保证,这在同等价格的车型中是没有的。”

  放心的是售后服务

  仅有实用、个性是不够的。只有价格合适,性能不错,出了问题又好维修的车才会最终获得认可,这个选择的过程简单而又残酷。赛弗的热销与厂商的售前、售中、售后服务有着直接的关系。

  长城售后服务公司胡经理表示:一切以用户为中心,以服务树品牌是长城汽车起家的制胜法宝。我们除恪守2年或50000公里的保修期、首期全免费保养、量化服务4小时到位等承诺外,还加大了投入力度,增加原装零配件的库存和供应,发展更多的维修站。不仅如此,今后随着季节的变化,我们还要经常开展专项服务月活动,增加免费服务项目,对超过保修期的用户,实行工时费、材料费的优惠,直接让广大用户受益,用上放心车。

  据了解,目前赛弗在全国已建起了近300家高标准的维修服务中心,遍布全国各地,大多数经销网点还实现了四位一体的功能。

  业内人指出:长城汽车已连续12年盈利,实力雄厚,以低调、稳健经营而著称,多年风雨不衰,越是竞争激烈越是青云直上。在新的一年里,赛弗的前景将更加广阔。

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