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加价话题频见报端 汽车加价谁之过
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出处：pcauto
责任编辑：robert
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| [03-8-16 10:24]
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作者：黄晓天
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近期，关于汽车加价销售的话题频频见诸报端，成为这一时期最为热门的词儿。那么，在我国汽车市场已经进入买方市场以后，为什么还会出现加价售车现象？出现加价销售的根源何在？究竟是谁的责任？这种不规范的加价售车现象到底能不能避免？
对上述问题生产厂家究竟怎么看？为此，记者对出现加价现象车型的7个生产厂家进行了一次书面采访，希望能听到厂家的声音。
对于记者的采访，上海通用、海南马自达和华晨中华汽车都在约定时间内给本报发来了回函。然而遗憾的是，其他几家，尤其是加价销售现象最为严重的广州本田却至今没有回音。不知是无话可说，还是有什么难言之隐。
从厂家回函来看，大致有几点共同之处，一是目前各轿车厂家均采取全国统一的价格政策，销售渠道都是指定特约销售店，严禁对紧俏车型价外加价，且都表示如果出现加价现象一定严格处理。二是各厂家均认为，加价现象产生的根源是供不应求使然。理由是每个新产品在开始量产阶段生产速度都有逐步加快的过程，因此造成上市初期的供求失衡。但同时又都表示，对特约经销商以外的市场加价行为无能为力。
上海通用汽车认为，公平、良性的市场秩序对企业和消费者同样至关重要。为规范经销商操作，上海通用汽车对经销商有一整套严格的管理程序，包括日常监督、年度评估、第三方暗访、星级评定管理等一系列措施，一旦发现违规，就会严厉查处。在此，上海通用汽车再次告诫广大消费者，购买上海通用汽车的君威轿车及其别克其他产品，务必到上海通用汽车在各地的特许销售服务中心。需要重申的是，杜绝加价现象，要靠生产厂、销售商及用户三方共同努力，任何环节的妥协都会造成这种现象的存在；华晨汽车强调中华轿车在全国范围内实行统一售价，即按照华晨汽车确定的指定产品价格进行销售。这是华晨汽车销售公司维护市场秩序重要措施之一。对于违反价格政策的经销商，我们将按照有关规定严肃查处。处罚手段包括对经销商扣罚返利、停止供货、终止合同等；海南马自达销售有限公司将坚决规范各海南马自达销售服务店的销售行为，以维护海南马自达客户的利益及自身品牌的长远发展。我公司现有车型均严格实行全国统一定价，销售服务店加价或降价销售均属违规行为。我公司在与销售服务店签定合作合同中明确要求，各特约销售服务店要遵守双方的合作合同，统一售价，不允许违反合同加价销售。如果调查核实确有违反合同的情况发生，我公司将按合同严肃处理。对市场存在一些不法商贩及个别汽车经营单位用统一价买了车转手炒卖从中牟取厚利情况，我公司认为应通过健全市场法规来彻底杜绝。
应该说，新品上市初期供应量小，出现供求失衡确实是客观存在，各特约经销店没有直接参与加价销售可能也是事实。而一部分消费者为求新求异而不惜代价地高价抢购，为这种市场行为提供了生存土壤也是事实。但市场出现的这种加价行为真的不可避免吗？生产厂家也真的没有责任吗？记者注意到，虽然每个厂家都表示要严惩违规者，但至今，市场中加价现象依然存在，我们却未曾听到一起对违规销售商的查处。我们不禁要问：那些违规操作的非指定销售商其货源从何而来？
记者以为，生产企业在其中至少有几点责任：一是产品推出的时机。新产品的批量生产固然是个渐进的过程，但我们的生产厂能否在具备了一定的批量供应能力时再隆重推出新产品，以免出现供求严重失衡的状况？因为据记者了解，有一些企业为了抢占市场份额，给消费者以先入为主的印象，而在仅有几辆样车的情况下，便大肆宣传炒作，接受订单。结果使许多消费者交了订金几个月都拿不到车，所以才有些消费者不得以而花高价买车。二是管理之责。既然各厂家都采取的是指定代理销售模式，全部货源由此而出，那么，只要管住源头，谁在高价倒卖并不难查清。真正处理几个违规代理商，这种加价倒卖现象完全可以控制。关键是有没有决心真的正本清源。另外，也不排除有些厂家故意造市、造成市场饥渴感。
当然，市场出现加价现象，一方面说明中国市场的繁荣，但另一方面也表明中国汽车市场还很不规范，消费者也不太成熟。正如上海通用回函所说，要真正杜绝加价行为的出现，还需厂家、商家和消费者各方的共同努力。
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