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2、节约成本控制空调灯光
这个项目的整体得分为4.8分，介于“一般”和“不太满意”之间，但一些专卖店则得分偏低，如某汽车城一汽轿车的展厅，里面空调灯光都不足，一位这里的工作人员戏称：“我本来90公斤的体重，每天蒸桑拿一样，几个月就变成了84公斤。”
而中山大道、广州大道南、黄石路、环市路等几乎80%的4S店和展厅灯光都采用这样的“节能方式”。基于目前汽车销售的利润情况，这样节约难以苛求。但在黄石路的一些销售店甚至4S店，大热天竟然基本感觉不到空调，而是开着大门透气以降低成本，消费者进去5分钟就闷出一身大汗。
黄埔大道东上海大众专卖店空调最足，但显然也面临成本考验，每天的水电费过千元，相当于此次调查中大部分专卖店的2-5倍。
营销专家建议：成本控制当然重要，但在一些必要的服务设施，比如空调和饮水上应该不能省，否则人一来就走了。起码保证在中午最热的时候，要有空调或者其他降温措施。
3、发动机舱布满灰尘，车型摆放不齐或有隐患
这个项目总平均得分为5.9分，得分较低，属于“一般”，主要是小部分展厅暴露出来的问题。大多数展厅在布置车型摆放和清洗车辆上做得还是比较到位的，如广州帕萨特汽车销售有限公司平均得分8.5分，整个展厅层次分明，车型齐备。广东通利华汽车销售服务有限公司展示的车型整齐划一，平均得分8.3分。
但还是有部分车行不太注意展车，摆放没有总体规划，最离谱的是某一汽轿车的展厅，三辆mazda6的摆放全部集中在正门口，整个展厅看上去没有一点章法和层次感；而天河北某一汽大众展厅内，其宝来1.8T发动机盖一打开，里面布满灰尘，显然平常销售人员对它的养护很少。
展车的摆放也存在隐患。如某专卖店的车型摆放在弧形底座上，考察团在咨询时，一辆POLO因变速杆置于空挡且未拉手刹而滑了下来，考察专家如果背对该车后果将不堪设想。调查发现，不少弧形或斜坡展示底座上的展车对此并未注意考虑，而根据停车安全，在斜面停车，挡位应入1挡（发动机制动）并拉手刹。如果担心消费者进入驾驶舱改变制动情况，应有专人定时检查。
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