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中外合资车型大批判

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[02-11-13 15:54] 作者:王一三/中华工商时报



  上海大众PASSAT B5

  大众PASSAT B51999年12月15日在上海大众投产、第二年上市。上海大众在原德国第5代帕萨特基础上进行了大量针对中国的适应性改造,其中最大的变化是在车身后门处加长了100毫米,“以适应中国特有的后座空间宽敞需要”。国产PASSAT B5的加长一度成为其遭诟病最多的改动,比较多的说法是这个改动“使PASSAT B5失去了原有的运动感和特有的韵味”。上海大众PASSAT B5的后排空间的确十分宽敞,翘二郎腿坐都没有问题,但事实上这款车多数是买主自驾,后排的空间还真多少有点浪费了。

  目前在国内生产的PASSAT B5有基于1.8升92KW、1.8T 110KW(与宝来1.8T、奥迪A6 1.8T为同一款发动机)和2.8 V6 140KW三种发动机的6个款型,价格从23万到35万元。

  在德国,PASSAT B5提供13种发动机。在英国,有2.0 130马力,1.8T 150马力,TDIPD 100马力/130马力,V6 TDI 2.5 150马力,V6 4MO-TION2.8 193马力,W8 4MTION 4.0 275马力等7种发动机共28个款型供选择,价格为14850到31380英镑(约合人民币16万到30多万元)。


  广州本田雅阁

  1999年3月26日,广州本田雅阁轿车下线,截止到2002年3月1日已生产了10万辆。此车自上市以来曾持续热销,市场处于“饥饿”状态,但明眼人不难看出,其主要原因更可能是因投资太小造成的产能过低,眼看大好市场而无法占领。随着“广本”的产能提高,市场却又变了模样,不能不说这可能是其最大的战略失误。

  广州本田雅阁共有三款发动机,分别是VTEC 24气门V6 3.0升、VTEC 16气门直列四缸2.0升和2.3升。基于三款发动机的所有四款车均为自动档,价格在29万到36万元。

  在美国,目前本田雅阁已经更新到了第七代——2003款。美国市场上的2003款雅阁共有6款:最便宜的DX级使用2.4升160马力16气门发动机起价为15800美元(约合人民币13万元左右),而配备240马力24气门V6 3.0升发动机、前置6碟CD、真皮椅、天窗、自动空调、前排电动调节及电加热座椅等豪华装备的EXV-6级起价为25800美元(约合人民币20万元左右)。

  广州本田雅阁这款车定位不太明确,作为公务车,它缺少庄重,而作为私人用车,它又太缺少个性的东西。不过广本雅阁提供的三款发动机都是采用本田VTEC技术发动机,这比其他一些车厂将新车型引进中国却使用落后技术发动机的做法要强一些。在1999年,广本雅阁刚刚推向市场的时候,由于产能和生产计划没跟上,市场上甚至出现了将29.8万元的车炒到40多万元的情况。

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