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自动挡、手动档车型油耗差多少
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出处：pcauto
责任编辑：firefly
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| [03-8-16 11:49]
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作者：中国汽车新网
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驾驶方式
试车员刘驰和陈建华都是老司机了，驾驶经验丰富。在测试的过程中，我们尽量保持车速的稳定。刘驰驾驶的自动挡车在车速110公里时显示的转速是3250，陈建华驾驶的手动挡车比自动挡车略低，但也在3100转左右。对于两位试车员来说，比较费力的是速度的保持，即不能快也不能慢，右脚要随着路况随时调整油门，眼睛盯着车速和路面。如果车上装有自动巡航系统就轻松多了，只要看着路面就行。
另一个费力的是跟车。我们虽然是两辆车，但也是编队前进的，跟车的人要保持与前车的距离和车速，他的右脚就不仅要控制油门，还要在匀速的状态下，与前车保持相对固定的距离，所以，尽管只有两辆车，跟车的人也相当辛苦的。
自动挡车更安全
汽车油耗由很多因素决定。从理论上讲，自动挡车确实比手动挡车油耗高，因为自动挡车的变速器中有一个液力偶合器，它在运转过程中会丢失部分能量，这是自动挡车比手动挡车油耗高的主要原因；其次，自动挡车的车身重量一般比手动挡车重，油耗也会高。但随着汽车技术的提高，自动挡车的“费油”应该不能成为买与不买的决定因素了。现在的自动挡变速箱为提高效率，设计了一个同步锁止器，当汽车匀速行驶时，自动挡和手动挡的油耗基本可以一致。
我个人的观点是在城市里应该普及自动挡汽车，它更安全。个人买车不仅仅是为了拥有车，更主要的是为了使用车。买得起还要能自由地驾驶，开自动挡车不用为油离配合分神，多些精力放在安全驾驶上对交通和安全都有利。从油耗的角度看，一个“手潮”的人开手动挡车也许还不如开自动挡车省油。新手开车经常是大油门，忘记换挡，有的几乎没有油离配合，不仅油耗高，车坏得也快。而自动挡车完全按合理的驾驶方式设计换挡，新手开起来更自如，没有了心理负担，“马路杀手”会少很多。
试车结论
测试结果：高速公里测试里程（以自动挡车显示为准）共计285公里。用时2小时42分钟。油耗，自动挡车用油20.18公升，百公里油耗为7.08公升；手动挡车用油22公升，百公里油耗为7.72升。
测试结论：林老师对测试结果进行了分析，他认为因为不是用仪器进行的精确实验，我们做的测试结果基本正常。林老师提到了“同步差速器”。这是一个装在自动挡车上的装置，当达到一定的车速而且匀速行驶时，同步差速器可以保证自动挡车和手动挡车一样的机械传动，从而使自动挡车和手动挡车的油耗相差不很大。如果是城市道路，车速很难保证高速和匀速，同步差速器基本用不上，自动挡车和手动挡车的动力传送方式不一样，油耗相差会比高速路行驶大。这点在我们下午进行的城市油耗测试中得到了证实。
经济分析：林老师对测试结果做了分析之后，又做了一个油耗经济分析。以我们的测试结果计算，自动挡车比手动挡车百公里油耗多0.64升，如果按93号油现价2.94元/升计算，每百公里自动挡车比手动挡车多1.88元。以现在人们节假日出游半径500公里计算，往返1000公里的高速路，自动挡车比手动挡车多花的油费是18.8元，对于有车的人来说，可以承受。
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