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MPV多功能车在国际上正大行其道；在中国，MPV热也开始兴 起。MPV车的确有许多传统轿车无法比拟的优点，越来越多的人也不再死守“非轿车不开”的旧观念……
MPV大行其道
在国内一项“你喜欢开什么样的车”的民意调研中，55%的人表示喜欢开多功能车，22%的人喜欢开越野车，13%的人喜欢开面包车，而真正喜欢开轿车的人只占10%。
深圳汽车市场在国内算是最前卫同时也是最成熟的，马路上各种各样体现自我的多彩车型将深圳年轻的形象展现的淋漓尽致。目前，深圳市场上的MPV车型不少，从几万、十几万到近百万的德国进口双“B”，绝对不下几十种，主要用途分为：a低价位简装型，多用来市区小宗货品的日常运送，不必担心日晒雨淋，而且安全；b企事业单位用来接送员工，要求安全舒适，档次高些，音响要好，前后独立空调；c家庭车，对小型私企业主来说，既可家用又能辅助日常生意，一举两得。
正是因为各人的用途不同，汽车厂也必须有针对性地开发设计不同车型。海南马自达·普利马的定位就是小型高级“生活+工作”车；GL8主攻豪华商用车市场；而仅十万多点的金杯则是许多小型货运的首选。这些车型有前驱有后驱，引擎有前置也有中置，豪华舒适及安全装备方面则差距更大。
准车主选择最适合的车型时不仅要求外观不俗，同时，还要是同级车中性价比最高的。
车厂当然希望它的车能最大限度地满足不同用户的需求，而且价格还有竞争力，当然，别忘了，款式也不能差。
江淮瑞风两大车型整装待发
很多人可能没听说过江淮汽车，不奇怪，它主要生产小型货车、豪华大巴和汽车底盘，从未涉足轿车生产。而更奇怪的是，在没有媒体宣传的前提下，它突然生产出一辆MPV来。
正是因为看好国内MPV的增长潜力，同时也锁定了理想的车型，全新的瑞风REFINE在安徽合肥的江淮汽车JAC诞生了。
这是一台国外引进的车型。它是韩国现代HYUNDAI汽车较新的产品，于20世纪90年代末推出，目前年产仍有12万辆，70%出口欧美市场，原名H-1。。
江淮厂已组装了一小批瑞风，深圳已有挂牌上路，三、四月份，差不多全线车型将整装上市。
它主要分两大车型，一种是短轴距的7座车，后悬为圈状弹簧；一种是长轴车型，有9座和12座两种，后悬为钢板弹簧以适应更大的承载需求。引擎方面，2.4L汽油引擎将是主选，同时它还会推出新一代的2.6升TURBO柴油引擎，不仅油耗低而且十分安静。根据不同的需求，车主还可选择5前速手排或4前速自排。
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