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那是一起一目了然的案件。周末工厂大门关闭后，一大捆设计图纸被偷偷运出来———而现在你只要把一张光盘放在口袋里就行了。
计算机辅助设计系统（CAD）进入赛车界比进入常规汽车工业更早，我怀疑早期的系统使信息太容易被转移是原因之一。我不知道F1车队的工厂里使用什么CAD系统，但是我可以打赌，从那里下载资料不会像你从互联网上下载流行歌曲那么容易。我可以想象，预谋从F1的CAD系统上偷偷下载资料，需要的狡诈程度要比趁某个周末工厂没人的时候偷偷印刷和运出一套图纸更高。
1979年马里奥·安得雷蒂看到帕特里克·海德的FW07时评论说，FW07与他的莲花赛车看起来太像了，只不过威廉姆斯赛车的设计显然更成功而已；1981年，RAM车队的约翰·麦唐诺搞到了一辆二手的威廉姆斯FW07赛车，并在他们的工厂里复制了FW07赛车的每一个零件。海德和麦唐诺，谁侵犯了谁的版权？赛车界里，模仿和偷窃的界线，一直都难以准确地划分。
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商业间谍活动的问题是，这是一个道德上模棱两可的领域。我复制了一盘磁带，那么我是一个窃贼吗？如果问我偷过什么，我只会承认小时候曾在果园里偷了一个苹果。问问自己，如果别人给你一张拷贝的流行歌曲光盘，你会接受吗？这与去商店买一张正版唱片有多大的不同？如果某人让我公开评论这种行为，我会引用版权法律，但是私下里我仍然很乐意复制磁带。
一个人下载了资料带到另一支车队，什么东西被偷走了？知识产权。但这只是赛车界窃取技术的形式之一，当莲花车队搞出低底盘赛车后，其他所有车队很快都模仿了。一位设计师曾被人发现在莲花的车库里用卷尺测量赛车尺寸。
工艺大师田宫经常用从车队那里得到的图纸把赢得世界冠军的赛车做成1：12的全套模型，据说有一次图纸在运送过程中被拦截了，所以后来有一辆赛车看上去很像去年的冠军赛车———田宫与这件事无关，阴谋是在欧洲进行的———田宫的模型如此特殊，你真的可以根据它制造一辆赛车。
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